편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 31번째 줄: | 31번째 줄: | ||
27일, 36개국으로 구성된 [[ICAO]] 이사회는 긴급회의를 열고 이 사건에 대해 조사하기로 결정했다. 강제착륙이 명백하고 국제민간항공협약([[시카고협약]])과 관련 부속서를 비롯한 국제항공법을 위반하지 않았는지 확인하는 것이 중요하다고 밝혔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1422217 국제항공기구, 여객기 벨라루스 강제착륙 사건 조사 착수 ·· 국제법 위반 여부]</ref> | 27일, 36개국으로 구성된 [[ICAO]] 이사회는 긴급회의를 열고 이 사건에 대해 조사하기로 결정했다. 강제착륙이 명백하고 국제민간항공협약([[시카고협약]])과 관련 부속서를 비롯한 국제항공법을 위반하지 않았는지 확인하는 것이 중요하다고 밝혔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1422217 국제항공기구, 여객기 벨라루스 강제착륙 사건 조사 착수 ·· 국제법 위반 여부]</ref> | ||
러시아와 중국은 벨라루스 제재에 반대 입장에 섰다. 벨라루스에 대한 유럽연합의 제재에 반발해 일부 유럽 항공사의 모스크바 운항편 가운데 벨라루스 영공을 우회하는 경우 운항 계획을 불허했다. 이로 인해 [[에어프랑스]], [[오스트리아항공]] 등의 모스크바행 항공편이 잇따라 취소됐다. | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:항공사고]] | [[분류:항공사고]] | ||