항공역사(5월 8일): 두 판 사이의 차이

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| 전날 = 5월 7일

| 다음날 = 5월 9일

}}[[파일:Curtiss NC-4 four engine configuration-detail.jpg|섬네일|Curtiss NC-4]]

}}

~~===1919년 ===~~

===1919년===

[[파일:Curtiss NC-4 four engine configuration-detail.jpg|섬네일|200px|Curtiss NC-4]]사상 최초의 대서양 횡단 비행은 미해군 소속 [[Curtiss]] NC-4 [[Seaplane]]에 의해 이뤄진다. 이날 NC-4 비행기가 미국 본토에서 Trepassey를 향해 출발했다. 대서양 횡단 비행은 [[5월 27일]] 리스본에 도착하면서 성공하게 된다.

사상 최초의 대서양 횡단 비행은 미해군 소속 [[Curtiss]] NC-4 [[Seaplane]]에 의해 이뤄진다. 이날 NC-4 비행기가 미국 본토에서 Trepassey를 향해 출발했다. 대서양 횡단 비행은 [[5월 27일]] 리스본에 도착하면서 성공하게 된다.

*Trepassey(Newfoundland) - Azores - Lisbon 비행

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===1972년===

'검은 9월단' 4명에 의해 Sabena 소속 571편 항공기(B707) 납치([[하이재킹]])되었다. 이스라엘 로드(Lod)공항에 도착 후 팔레스타인 포로 315명을 석방하라는 요구를 들어주지 않으면 전 승객 사살 위협을 가했다. 다음 날 에후드 바라크(Ehud Barak)가 이끄는 이스라엘 특공대의 일명 '동위원소작전'으로 하이재커 2명 사살하고, 2명은 생포했다. 그 과정에서 승객 3명이 부상당했고, 그 중 한 명이 결국 사망했다. 하지만 이 사건은 납치범의 요구를 들어 주지 않고, 성공적으로 진압한 최초의 사례였다.

{{이미지

| 이미지 = https://1.bp.blogspot.com/-bKWy-SuNQrI/T6nRhZcEcQI/AAAAAAAAH3s/v4YeceU5VrI/s640/sabena-plane72.jpg

| 설명 = Sabena 571편 하이재킹

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'검은 9월단' 4명에 의해 Sabena 소속 571편 항공기(B707) 납치([[하이재킹]])되었다. 이스라엘 로드(Lod)공항에 도착 후 팔레스타인 포로 315명을 석방하라는 요구를 들어주지 않으면 전 승객 사살 위협을 가했다. 다음 날 에후드 바라크(Ehud Barak)가 이끄는 이스라엘 특공대의 일명 '동위원소작전'으로 하이재커 2명 사살하고, 2명은 생포했다. 그 과정에서 승객 3명이 부상당했고, 그 중 한 명이 결국 사망했다. 하지만 이 사건은 납치범의 요구를 들어 주지 않고, 성공적으로 진압한 최초의 사례였다.

이 특공대를 이끌었던 에후드 바라크는 당시 팀원으로 참가했던 베냐민 네타야후(Benjamin Netanyahu)와 이후 줄곧 정치적으로 협력 혹은 적대적 관계를 이어갔으며, 서로 총리와 국방장관을 역임하며 1990년대 후반부터 2000년대 이스라엘 정치를 이끌었다.

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===1997년===

[[중국남방항공]](China Southern Airlines) 소속 3456편 항공기(B737)가 폭풍우(Thunderstorm) 속에서 선전 Bao'an 국제공항 1, 2차 착륙 시도 과정에서 항공기 [[유압장치]], [[랜딩기어]], [[플랩]] 등이 파손되었으며, Crash Landing을 각오하고 마지막 3차 [[비상착륙]](Emergency Landing)을 시도했고 활주로를 벗어나 [[오버런]](Overrun)을 일으키며 기체가 3등분 되었다. 탑승자 74명 중 35명 사망했다.

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| 이미지 = https://4.bp.blogspot.com/-LOJ8dyFuHKc/WvDn64sppDI/AAAAAAAEWkk/zlWZRGa5-o4KAq_L8pLWWK-5quiv6zShwCLcBGAs/w945-h600-p-k-no-nu/China_southern_3456.jpg

| 설명 = 중국남방항공(China Southern Airlines) 3456편

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[[중국남방항공]](China Southern Airlines) 소속 3456편 항공기(B737)가 폭풍우(Thunderstorm) 속에서 선전 Bao'an 국제공항 1, 2차 착륙 시도 과정에서 항공기 [[유압장치]], [[랜딩기어]], [[플랩]] 등이 파손되었으며, Crash Landing을 각오하고 마지막 3차 [[비상착륙]](Emergency Landing)을 시도했고 활주로를 벗어나 [[오버런]](Overrun)을 일으키며 기체가 3등분 되었다. 탑승자 74명 중 35명 사망했다.

===2009년===

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~~[[분류:항공역사]]~~

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 | 다음날 = 5월 9일
-}}[[파일:Curtiss NC-4 four engine configuration-detail.jpg|섬네일|Curtiss NC-4]]
+}}
-===1919년 ===
+===1919년===
+[[파일:Curtiss NC-4 four engine configuration-detail.jpg|섬네일|200px|Curtiss NC-4]]사상 최초의 대서양 횡단 비행은 미해군 소속 [[Curtiss]] NC-4 [[Seaplane]]에 의해 이뤄진다. 이날 NC-4 비행기가 미국 본토에서 Trepassey를 향해 출발했다. 대서양 횡단 비행은 [[5월 27일]] 리스본에 도착하면서 성공하게 된다.
-사상 최초의 대서양 횡단 비행은 미해군 소속 [[Curtiss]] NC-4 [[Seaplane]]에 의해 이뤄진다. 이날 NC-4 비행기가 미국 본토에서 Trepassey를 향해 출발했다. 대서양 횡단 비행은 [[5월 27일]] 리스본에 도착하면서 성공하게 된다.
 *Trepassey(Newfoundland) - Azores - Lisbon 비행
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 ===1972년===
-'검은 9월단' 4명에 의해 Sabena 소속 571편 항공기(B707) 납치([[하이재킹]])되었다. 이스라엘 로드(Lod)공항에 도착 후 팔레스타인 포로 315명을 석방하라는 요구를 들어주지 않으면 전 승객 사살 위협을 가했다. 다음 날 에후드 바라크(Ehud Barak)가 이끄는 이스라엘 특공대의 일명 '동위원소작전'으로 하이재커 2명 사살하고, 2명은 생포했다. 그 과정에서 승객 3명이 부상당했고, 그 중 한 명이 결국 사망했다. 하지만 이 사건은 납치범의 요구를 들어 주지 않고, 성공적으로 진압한 최초의 사례였다.
 {{이미지
 | 이미지 = https://1.bp.blogspot.com/-bKWy-SuNQrI/T6nRhZcEcQI/AAAAAAAAH3s/v4YeceU5VrI/s640/sabena-plane72.jpg
 | 설명 = Sabena 571편 하이재킹
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+'검은 9월단' 4명에 의해 Sabena 소속 571편 항공기(B707) 납치([[하이재킹]])되었다. 이스라엘 로드(Lod)공항에 도착 후 팔레스타인 포로 315명을 석방하라는 요구를 들어주지 않으면 전 승객 사살 위협을 가했다. 다음 날 에후드 바라크(Ehud Barak)가 이끄는 이스라엘 특공대의 일명 '동위원소작전'으로 하이재커 2명 사살하고, 2명은 생포했다. 그 과정에서 승객 3명이 부상당했고, 그 중 한 명이 결국 사망했다. 하지만 이 사건은 납치범의 요구를 들어 주지 않고, 성공적으로 진압한 최초의 사례였다.
 이 특공대를 이끌었던 에후드 바라크는 당시 팀원으로 참가했던 베냐민 네타야후(Benjamin Netanyahu)와 이후 줄곧 정치적으로 협력 혹은 적대적 관계를 이어갔으며, 서로 총리와 국방장관을 역임하며 1990년대 후반부터 2000년대 이스라엘 정치를 이끌었다.
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 ===1997년===
-[[중국남방항공]](China Southern Airlines) 소속 3456편 항공기(B737)가 폭풍우(Thunderstorm) 속에서 선전 Bao'an 국제공항 1, 2차 착륙 시도 과정에서 항공기 [[유압장치]], [[랜딩기어]], [[플랩]] 등이 파손되었으며, Crash Landing을 각오하고 마지막 3차 [[비상착륙]](Emergency Landing)을 시도했고 활주로를 벗어나 [[오버런]](Overrun)을 일으키며 기체가 3등분 되었다. 탑승자 74명 중 35명 사망했다.
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 | 이미지 = https://4.bp.blogspot.com/-LOJ8dyFuHKc/WvDn64sppDI/AAAAAAAEWkk/zlWZRGa5-o4KAq_L8pLWWK-5quiv6zShwCLcBGAs/w945-h600-p-k-no-nu/China_southern_3456.jpg
 | 설명 = 중국남방항공(China Southern Airlines) 3456편
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+[[중국남방항공]](China Southern Airlines) 소속 3456편 항공기(B737)가 폭풍우(Thunderstorm) 속에서 선전 Bao'an 국제공항 1, 2차 착륙 시도 과정에서 항공기 [[유압장치]], [[랜딩기어]], [[플랩]] 등이 파손되었으며, Crash Landing을 각오하고 마지막 3차 [[비상착륙]](Emergency Landing)을 시도했고 활주로를 벗어나 [[오버런]](Overrun)을 일으키며 기체가 3등분 되었다. 탑승자 74명 중 35명 사망했다.
 ===2009년===
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-[[분류:항공역사]]