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항공산업 역시 예외는 아니어서 우리나라 [[항공사]]들도 속속 ESG 경영에 참여하고 있다. [[대한항공]]은 2020년 10월 한국기업지배구조원이 발표한 상장기업 평가에서 환경부문 A, 사회부문 A+, 지배구조부문 B+ 평가받아 통합등급 A등급이 됐다. | 항공산업 역시 예외는 아니어서 우리나라 [[항공사]]들도 속속 ESG 경영에 참여하고 있다. [[대한항공]]은 2020년 10월 한국기업지배구조원이 발표한 상장기업 평가에서 환경부문 A, 사회부문 A+, 지배구조부문 B+ 평가받아 통합등급 A등급이 됐다. | ||
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center" | {| class="wikitable sortable" style="text-align:center" | ||
|+2021년 평가 | |||
!항공사 | |||
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!통합등급 | |||
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|대한항공 | |||
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|[[아시아나항공]] | |||
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|[[제주항공]] | |||
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|[[진에어]] | |||
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|[[티웨이항공]] | |||
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|[[에어부산]] | |||
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{| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" | |||
|+2020년 평가 | |+2020년 평가 | ||
!항공사 | !항공사 | ||
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!S | !S | ||
!G | !G | ||
!통합등급 | ! 통합등급 | ||
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|대한항공 | |대한항공 | ||
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|C | |C | ||
|B+ | |B+ | ||
|A | | A | ||
|B+ | |B+ | ||
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|B+ | |B+ | ||
|B | |B | ||
|B | | B | ||
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[[대한항공]]은 2021년 6월, 국내 [[항공사]] 최초로 2000억 원 규모의 ESG 채권을 발행한다고 밝혔다. ESG 채권으로 확보한 자금은 친환경 사업, 사회적 가치 창출 목적으로 하는 사업에 사용해야 한다. 마감 결과 모집금액의 3배 가까운 5790억 원이 몰리며 흥행에 성공했다.<ref>https://www.mk.co.kr/news/stock/view/2021/06/631136/</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1425858 대한항공, 국적사 최초 ESG 채권 흥행 ·· 모집금액 3배 몰려]</ref> | [[대한항공]]은 2021년 6월, 국내 [[항공사]] 최초로 2000억 원 규모의 ESG 채권을 발행한다고 밝혔다. ESG 채권으로 확보한 자금은 친환경 사업, 사회적 가치 창출 목적으로 하는 사업에 사용해야 한다. 마감 결과 모집금액의 3배 가까운 5790억 원이 몰리며 흥행에 성공했다.<ref>https://www.mk.co.kr/news/stock/view/2021/06/631136/</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1425858 대한항공, 국적사 최초 ESG 채권 흥행 ·· 모집금액 3배 몰려]</ref> | ||
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