항공역사(4월 14일): 두 판 사이의 차이

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===2004년===

[[파일:Travel crisis in Europe 2010.png|섬네일|200x200픽셀|Eyjafjallajökull 화산재로 인한 유럽 대부분 나라 영공 폐쇄 (2010년 4월 10일 상태)]]

상파울로를 출발해 마나우스(Manaus)[[공항]]에 접근 중이던 Rico Linhas Aéreas 소속 4815편 항공기([[엠브레어]] EMB 120)가 갑자기 레이더에서 사라졌고, 몇 분 후 마나우스공항에서 33km 떨어진 곳에 추락한 사실이 확인되었다. 탑승자 33명 전원 사망한 이 사고 원인은 밝혀지지 않았다.

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===2010년===

~~[[파일:Travel crisis in Europe 2010.png|섬네일|200x200픽셀|Eyjafjallajökull 화산재로 인한 유럽 대부분 나라 영공 폐쇄 (2010년 4월 10일 상태)]]~~

아이슬랜드 화산 Eyjafjallajökull의 화산재 분출로 인해 이날부터 유럽 여러나라의 [[영공]]이 폐쇄되며 민간 항공편 비행이 중지되기 시작했다.

===2015년===

[[인천공항]]을 출발한 [[아시아나항공]] 소속 162편 항공기(A320/HL7762)가 히로시마공항에 [[착륙]]하면서 [[공항]] 착륙유도장비와 부딪혔다. 항공기는 [[활주로]]를 크게 이탈하면서 드리프트한 끝에 멈춰섰다. 탑승자 81명은 모두 무사히 탈출했다.

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| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/630/054/269f15ec4e881cb86e8cace2cb7abdf9.jpg

| 설명 = 아시아나항공 여객기 히로시마공항 착륙 사고

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[[인천공항]]을 출발한 [[아시아나항공]] 소속 162편 항공기(A320/HL7762)가 히로시마공항에 [[착륙]]하면서 [[공항]] 착륙유도장비와 부딪혔다. 항공기는 [[활주로]]를 크게 이탈하면서 드리프트한 끝에 멈춰섰다. 탑승자 81명은 모두 무사히 탈출했다.

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 ===2004년===
+[[파일:Travel crisis in Europe 2010.png|섬네일|200x200픽셀|Eyjafjallajökull 화산재로 인한 유럽 대부분 나라 영공 폐쇄 (2010년 4월 10일 상태)]]
 상파울로를 출발해 마나우스(Manaus)[[공항]]에 접근 중이던 Rico Linhas Aéreas 소속 4815편 항공기([[엠브레어]] EMB 120)가 갑자기 레이더에서 사라졌고, 몇 분 후 마나우스공항에서 33km 떨어진 곳에 추락한 사실이 확인되었다. 탑승자 33명 전원 사망한 이 사고 원인은 밝혀지지 않았다.
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 ===2010년===
-[[파일:Travel crisis in Europe 2010.png|섬네일|200x200픽셀|Eyjafjallajökull 화산재로 인한 유럽 대부분 나라 영공 폐쇄 (2010년 4월 10일 상태)]]
 아이슬랜드 화산 Eyjafjallajökull의 화산재 분출로 인해 이날부터 유럽 여러나라의 [[영공]]이 폐쇄되며 민간 항공편 비행이 중지되기 시작했다.
 ===2015년===
-[[인천공항]]을 출발한 [[아시아나항공]] 소속 162편 항공기(A320/HL7762)가 히로시마공항에 [[착륙]]하면서 [[공항]] 착륙유도장비와 부딪혔다. 항공기는 [[활주로]]를 크게 이탈하면서 드리프트한 끝에 멈춰섰다. 탑승자 81명은 모두 무사히 탈출했다.
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+[[인천공항]]을 출발한 [[아시아나항공]] 소속 162편 항공기(A320/HL7762)가 히로시마공항에 [[착륙]]하면서 [[공항]] 착륙유도장비와 부딪혔다. 항공기는 [[활주로]]를 크게 이탈하면서 드리프트한 끝에 멈춰섰다. 탑승자 81명은 모두 무사히 탈출했다.
 {{각주}}