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대한항공 2115편 12시간 지연 손해배상 소송: 두 판 사이의 차이

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==대한항공 2115편 12시간 지연 손해배상 소송==
2018년 커퓨 제한으로 발생한 대한항공 2115편 12시간 지연 손해배상 소송


== 개요 ==
2018년 8월 4일, 김해발 괌행 [[대한항공]] 2115편 여객기가 기체점검 및 야간운항제한([[커퓨]])으로 12시간 지연 [[운항]]하면서 발생한 피해에 대한 손해배상 소송이다.
2018년 8월 4일, 김해발 괌행 [[대한항공]] 2115편 여객기가 기체점검 및 야간운항제한([[커퓨]])으로 12시간 지연 [[운항]]하면서 발생한 피해에 대한 손해배상 소송이다.


==운항편 개요==
==운항편 현황==


2018년 8월 4일, 오후 9시 40분 김해공항 출발 다음날 오전 2시 45분 괌공항 도착 예정이던 [[대한항공]] 2115편 항공기에 기체 이상(보조날개의 스크래치)으로 김해공항 출발 16분 앞두고 탑승을 중단하고 재점검/검토에 들어갔다. 6차례 탑승 지연을 안내했고 마침내 [[탑승]]이 재개되었고 밤 10시 507분 항공기 탑승을 마쳤다. 하지만 오후 11시 4분 경 야간운항제한([[커퓨]])에 걸리면서 [[이륙]] 허가를 받지 못해 결국 [[결항]]되었다.
2018년 8월 4일, 오후 9시 40분 김해공항 출발 다음날 오전 2시 45분 괌공항 도착 예정이던 [[대한항공]] 2115편 항공기에 기체 이상(보조날개의 스크래치)으로 김해공항 출발 16분 앞두고 탑승을 중단하고 재점검/검토에 들어갔다. 6차례 탑승 지연을 안내했고 마침내 [[탑승]]이 재개되었고 밤 10시 507분 항공기 탑승을 마쳤다. 하지만 오후 11시 4분 경 야간운항제한([[커퓨]])에 걸리면서 [[이륙]] 허가를 받지 못해 결국 [[결항]]되었다.