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2018년 10월 다시 미국 의회는 [[항공기]] 좌석 최소 간격에 대한 기준을 마련하는 법안을 추진했고 이를 통과시켰다. 미국 연방항공청([[FAA]])은 이와 관련해 2019년 11월 [[비상탈출]] 테스트를 실시한다고 밝혔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1132006 항공기 좌석 크기와 폭, 최소 규정 만들어질까?]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1342481 여객기 최소 좌석 간격(피치) 법적 기준 만들어진다 ·· 11월 실증 테스트]</ref> 이 테스트에서도 작아진 좌석과 좁아진 개인 공간이 비상시 승객들이 90초 안에 대피하는 데 장애가 되지 않는 것으로 확인됐다는 보고서를 내놓았다.

그럼에도 불구하고 법제화가 결정된 이상 법안 제정은 추진될 수밖에 없었다. 그러나 2020년 불어닥친 [[코로나19 사태와 항공대란|코로나19]] 팬데믹 사태는 모든 분야 특히 항공산업을 초토화시켰고 법제화는 잠시 보류되었다. 이후 2022년 말 FAA는 항공기 좌석 크기에 관한 새로운 기준을 마련하는 방안 검토에 들어갔다.<ref>[https://www.mk.co.kr/news/world/view/2022/10/869066/ 답답한 비행기 좌석 넓어지나…미, 건강 고려한 좌석 기준 검토 (2022.10.2)]</ref>

그럼에도 불구하고 법제화가 결정된 이상 기준 제정은 추진될 수밖에 없었다. 그러나 2020년 불어닥친 [[코로나19 사태와 항공대란|코로나19]] 팬데믹 사태는 모든 분야 특히 항공산업을 초토화시켰고 법제화는 잠시 보류되었다. 이후 2022년 말 FAA는 항공기 좌석 크기에 관한 새로운 기준을 마련하는 방안 검토에 들어갔다.<ref>[https://www.mk.co.kr/news/world/view/2022/10/869066/ 답답한 비행기 좌석 넓어지나…미, 건강 고려한 좌석 기준 검토 (2022.10.2)]</ref>

==참고==

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 년 10월 다시 미국 의회는 [[항공기]] 좌석 최소 간격에 대한 기준을 마련하는 법안을 추진했고 이를 통과시켰다. 미국 연방항공청([[FAA]])은 이와 관련해 2019년 11월 [[비상탈출]] 테스트를 실시한다고 밝혔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1132006 항공기 좌석 크기와 폭, 최소 규정 만들어질까?]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1342481 여객기 최소 좌석 간격(피치) 법적 기준 만들어진다 ·· 11월 실증 테스트]</ref> 이 테스트에서도 작아진 좌석과 좁아진 개인 공간이 비상시 승객들이 90초 안에 대피하는 데 장애가 되지 않는 것으로 확인됐다는 보고서를 내놓았다.
-그럼에도 불구하고 법제화가 결정된 이상 법안 제정은 추진될 수밖에 없었다. 그러나 2020년 불어닥친 [[코로나19 사태와 항공대란|코로나19]] 팬데믹 사태는 모든 분야 특히 항공산업을 초토화시켰고 법제화는 잠시 보류되었다. 이후 2022년 말 FAA는 항공기 좌석 크기에 관한 새로운 기준을 마련하는 방안 검토에 들어갔다.<ref>[https://www.mk.co.kr/news/world/view/2022/10/869066/ 답답한 비행기 좌석 넓어지나…미, 건강 고려한 좌석 기준 검토 (2022.10.2)]</ref>
+그럼에도 불구하고 법제화가 결정된 이상 기준 제정은 추진될 수밖에 없었다. 그러나 2020년 불어닥친 [[코로나19 사태와 항공대란|코로나19]] 팬데믹 사태는 모든 분야 특히 항공산업을 초토화시켰고 법제화는 잠시 보류되었다. 이후 2022년 말 FAA는 항공기 좌석 크기에 관한 새로운 기준을 마련하는 방안 검토에 들어갔다.<ref>[https://www.mk.co.kr/news/world/view/2022/10/869066/ 답답한 비행기 좌석 넓어지나…미, 건강 고려한 좌석 기준 검토 (2022.10.2)]</ref>
 ==참고==