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아시아나항공 비상구 개방 착륙 사건: 두 판 사이의 차이

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==기타 ==
==기타 ==
2019년에도 아시아나항공은 항공기가 [[이륙]]해 상승하던 중 비상구 문을 열려고 하는 승객의 돌발 행동으로 인해 다시 인천공항으로 긴급 [[회항]]하는 일이 발생하기도 했다. 당시 항공기는 [[항공기 중량]]을 줄이기 위해 약 2시간 [[선회]]하며 연료를 소모한 후에 착륙했다. 확인 결과 비상구 문이 열리지는 않았지만 만일의 상황을 대비해 다시 되돌아온 것이었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/happening/1341718 비행 중 비상구 문 열려 해, 아시아나항공 긴급 회항(2019.9.28)]</ref>{{각주}}
2019년에도 아시아나항공은 항공기가 [[이륙]]해 상승하던 중 비상구 문을 열려고 하는 승객의 돌발 행동으로 인해 다시 인천공항으로 긴급 [[회항]]하는 일이 발생하기도 했다. 당시 항공기는 [[항공기 중량]]을 줄이기 위해 약 2시간 [[선회]]하며 연료를 소모한 후에 착륙했다. 확인 결과 비상구 문이 열리지는 않았지만 만일의 상황을 대비해 다시 되돌아온 것이었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/happening/1341718 비행 중 비상구 문 열려 해, 아시아나항공 긴급 회항(2019.9.28)]</ref>
 
== 참고 ==
 
* [[비상구 개방 사건]]
{{각주}}


[[분류:항공사고]]
[[분류:항공사고]]
[[분류:아시아나항공]]
[[분류:아시아나항공]]