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2014년 초, 아시아나항공은 에어부산에 이은 두번째 LCC 설립을 계획했으나 세월호 사고 이후 경색된 여행경기 및 경기 침체 등으로 실행에 옮기지는 못하고 2015년 초 설립을 위한 재가동에 들어갔다. | 2014년 초, 아시아나항공은 에어부산에 이은 두번째 [[LCC]] 설립을 계획했으나 세월호 사고 이후 경색된 여행경기 및 경기 침체 등으로 실행에 옮기지는 못하고 2015년 초 설립을 위한 재가동에 들어갔다. | ||
2015년 10월 19일, 국토교통부에 국제항공운송사업 면허를 신청했고, 여타 | 2015년 10월 19일, 국토교통부에 국제항공운송사업 면허를 신청했고, 여타 [[저비용항공사]]의 반대에도 불구하고 2015년 12월 28일 정식 국제항공운송사업 면허를 취득했다. [[운항증명]]과 각 항공기에 대한 [[감항증명]] 절차를 거쳐야 정식으로 운항할 수 있게 된다. | ||
2016년 2분기에 아시아나항공으로부터 A321 항공기 3대를 빌려 일본, 중국, 동남아를 중심으로 운항을 시작하고 2017년에 항공기를 2대 추가할 예정이다. | 2016년 2분기에 아시아나항공으로부터 A321 항공기 3대를 빌려 일본, 중국, 동남아를 중심으로 운항을 시작하고 2017년에 항공기를 2대 추가할 예정이다. |
2015년 12월 29일 (화) 09:40 판
에어서울(Air Seoul)
아시아나항공이 설립한 저비용항공사로 서울(인천)을 거점으로 운항 예정이다.
설립
2014년 초, 아시아나항공은 에어부산에 이은 두번째 LCC 설립을 계획했으나 세월호 사고 이후 경색된 여행경기 및 경기 침체 등으로 실행에 옮기지는 못하고 2015년 초 설립을 위한 재가동에 들어갔다.
2015년 10월 19일, 국토교통부에 국제항공운송사업 면허를 신청했고, 여타 저비용항공사의 반대에도 불구하고 2015년 12월 28일 정식 국제항공운송사업 면허를 취득했다. 운항증명과 각 항공기에 대한 감항증명 절차를 거쳐야 정식으로 운항할 수 있게 된다.
2016년 2분기에 아시아나항공으로부터 A321 항공기 3대를 빌려 일본, 중국, 동남아를 중심으로 운항을 시작하고 2017년에 항공기를 2대 추가할 예정이다.
보유 항공기 (예정)
- A321 : 3대 (2017년 2대 추가)
노선 (예정)
- 일본 : 오키나와, 도야마, 구마모토, 마쓰야마, 아시히가와, 시즈오카, 미야자키, 요나고, 다카마쓰
- 중국 : 칭다오, 옌타이, 웨이하이
- 동남아 : 프놈펜, 씨엠립(캄보디아), 코타키나발루(말레이시아), 다낭(베트남)