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2020년 발발한 [[코로나19]] 사태 등으로 인한 시장 활성화 미흡으로 영업은 부진했다. 2019년 첫해 97명, 코로나 사태가 극심했던 2020년, 2021년에는 각각 42명, 14명으로 이용객은 거의 없었다.<ref>[http://www.babytimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=53537 ‘갑질 행정’에 수십억 혈세 투입 청풍호 항공관광 좌초 위기]</ref> | 2020년 발발한 [[코로나19]] 사태 등으로 인한 시장 활성화 미흡으로 영업은 부진했다. 2019년 첫해 97명, 코로나 사태가 극심했던 2020년, 2021년에는 각각 42명, 14명으로 이용객은 거의 없었다.<ref>[http://www.babytimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=53537 ‘갑질 행정’에 수십억 혈세 투입 청풍호 항공관광 좌초 위기]</ref> | ||
== 항공기 == | |||
* 세스나 T-206H (4인승) | |||
* 세스나 208B Grand Caravan EX (10인승) : 2021년 7월 도입 | |||
== 참고 == | == 참고 == | ||
2021년 12월 14일 (화) 14:45 판
NF에어(NF-AIR)
충북 제천 청풍호를 기반의 수상비행회사로 2019년 8월 소형항공운송사업을 위한 운항증명(AOC)를 획득했다.[1] 2019년 8월, 4인승 '세스나 T-206' 기종으로 충북 제천의 청풍호-월악산-소백산-치악산 일대 비행관광 사업을 시작했다.
2020년 발발한 코로나19 사태 등으로 인한 시장 활성화 미흡으로 영업은 부진했다. 2019년 첫해 97명, 코로나 사태가 극심했던 2020년, 2021년에는 각각 42명, 14명으로 이용객은 거의 없었다.[2]
항공기
- 세스나 T-206H (4인승)
- 세스나 208B Grand Caravan EX (10인승) : 2021년 7월 도입
참고
각주