편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
==PAPI(Precision Approach Path Indicator)== | ==PAPI(Precision Approach Path Indicator)== | ||
[[file:papi_1.jpg|thumb|400px|항공기 착륙 시 활주로 우측에서 진입각도 적정성을 알려주고 있는 등화시설 PAPI]] | [[file:papi_1.jpg|thumb|400px|항공기 착륙 시 활주로 우측에서 진입각도 적정성을 알려주고 있는 등화시설 PAPI]] | ||
PAPI는 비행장 | PAPI는 비행장 [[항공등화시설]] 중 진입각 지시등의 하나로 [[착륙]]하려는 [[항공기]]에 적정한 진입 강하 각도를 알려주기 위해 [[활주로]]에 접근하는 항공기에서 봤을 때 활주로 바깥쪽에 설치된 표시등으로 진입각지시등이라고 한다. | ||
횡으로 4개의 등으로 구성되어 있으며 빨간색과 흰색의 조합으로 각도를 표시해 준다. | 횡으로 4개의 등으로 구성되어 있으며 빨간색과 흰색의 조합으로 각도를 표시해 준다. | ||
==PAPI 표시 내용== | ==PAPI 표시 내용== | ||
| 13번째 줄: | 12번째 줄: | ||
# 라이트 흰색 1개, 빨간색 3개 : 현재 적정 접근 높이보다 약각 낮다. (진입각도를 낮게해서 접근해야 한다는 의미) | # 라이트 흰색 1개, 빨간색 3개 : 현재 적정 접근 높이보다 약각 낮다. (진입각도를 낮게해서 접근해야 한다는 의미) | ||
# 라이트 빨간색 4개 : 현재 적정 접근 높이보다 많이 낮다. (진입각도를 최대한 낮게해서 접근해야 한다는 의미) - 위험 수준 높음 | # 라이트 빨간색 4개 : 현재 적정 접근 높이보다 많이 낮다. (진입각도를 최대한 낮게해서 접근해야 한다는 의미) - 위험 수준 높음 | ||
[[file:papi.jpg|thumb|none|540px|항공기의 활주로 진입각도 상태를 알려주는 PAPI]] | [[file:papi.jpg|thumb|none|540px|항공기의 활주로 진입각도 상태를 알려주는 PAPI]] | ||
==관련 용어== | ==관련 용어== | ||
| 25번째 줄: | 22번째 줄: | ||
* [[ALS]] | * [[ALS]] | ||
{{각주}} | |||
[[분류:공항]] | |||
[[분류:운항]] | [[분류:운항]] | ||
2020년 11월 9일 (월) 08:11 판
PAPI(Precision Approach Path Indicator)
PAPI는 비행장 항공등화시설 중 진입각 지시등의 하나로 착륙하려는 항공기에 적정한 진입 강하 각도를 알려주기 위해 활주로에 접근하는 항공기에서 봤을 때 활주로 바깥쪽에 설치된 표시등으로 진입각지시등이라고 한다.
횡으로 4개의 등으로 구성되어 있으며 빨간색과 흰색의 조합으로 각도를 표시해 준다.
PAPI 표시 내용
- 라이트 흰색 4개 : 현재 적정 접근 높이보다 많이 높다. (진입각도를 깊게해서 더 하강해야 한다는 의미) - 위험 수준 높음
- 라이트 흰색 3개, 빨간색 1개 : 현재 적정 접근 높이보다 조금 높다. (조금 더 하강하라는 의미)
- 라이트 흰색 2개, 빨간색 2개 : 현재 접근하는 높이가 적정하다.
- 라이트 흰색 1개, 빨간색 3개 : 현재 적정 접근 높이보다 약각 낮다. (진입각도를 낮게해서 접근해야 한다는 의미)
- 라이트 빨간색 4개 : 현재 적정 접근 높이보다 많이 낮다. (진입각도를 최대한 낮게해서 접근해야 한다는 의미) - 위험 수준 높음
관련 용어
각주