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== 화물기 개조 ==
== 화물기 개조 ==
2022년 항공산업 핵심사업으로 추진 중인 것으로 [[여객기]]를 [[화물기]]로 개조하는 [[P2F]] 사업을 추진 중이다. 검토하고 있는 기종은 A320, A321, B737과 함께 ATR 72-500 기종도 포함하고 있다.
2022년 항공산업 핵심사업으로 추진 중인 것으로 [[여객기]]를 [[화물기]]로 개조하는 [[P2F]] 사업을 추진 중이다. 검토하고 있는 기종은 A320, A321, B737과 함께 ATR 72-500 기종도 포함하고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1509821 소형항공사 하이에어, 화물 사업 진출 … 화물기 개조(2022.9.15)]</ref>
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| 참고1 = 화물기 개조
| 참고1 = 화물기 개조

2022년 12월 22일 (목) 10:19 판

케일럼(CAELUM)

항공산업과 플랜트 사업을 전문으로 하는 기업이다.

개요

2009년 설립, 플랜트사업을 주력으로 했으나 2022년 이더블류케이(EWK)를 '케일럼'으로 사명을 바꾸고 하나아이티엠(항공기 엔진부품 정밀가공 전문기업) 인수와 함께 항공기 개조 및 MRO, 항공부품제조, 항공금융 서비스 등 항공사업에 진출했다.

항공금융 서비스

2002년 9월 국내 유일의 소형항공사 하이에어와 화물운송사업협약을 체결하고 개조 화물기 공급을 준비 중이다. 12월 하이에어에 ATR 72-500 항공기 1대 공급 계약을 체결했다. 하이에어가 2023년 2분기부터 화물사업 진출을 계획하고 있어 이 기체는 화물기로 사용될 예정이다.[1]

화물기 개조

2022년 항공산업 핵심사업으로 추진 중인 것으로 여객기화물기로 개조하는 P2F 사업을 추진 중이다. 검토하고 있는 기종은 A320, A321, B737과 함께 ATR 72-500 기종도 포함하고 있다.[2]

각주