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==항공부문 키오스크 역할== | ==항공부문 키오스크 역할== | ||
항공부문에서 키오스크가 등장한 것은 탑승수속 등을 직원에 의하지 않고 이용객 스스로 하게 함으로써 인력절감 등의 비용 효율성 때문이었다. 인건비 비중이 다른 부문보다 큰 서비스업의 특성상 자연스런 현상이었다. 따라서 항공부문에서의 키오스크는 '무인(無人)수속장비'의 개념으로 이해해야 한다. | |||
항공사들은 주로 이용객 스스로 탑승수속을 하도록 하는 셀프(Self) 탑승수속 장비를 확대, 설치하고 있으며 이를 통상 키오스크 혹은 무인탑승수속기라 부른다. | |||
==항공사 키오스크== | |||
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file:kiosk_1.jpg|제트블루 키오스크 | |||
file:kiosk_2.jpg|영국항공 키오스크 화면 | |||
file:kiosk_3.jpg|SAS 키오스크를 사용하는 이용객 | |||
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==참고== | |||
[[분류:여객]][[분류:공항]] | |||
2015년 11월 16일 (월) 12:25 판
키오스크(kiosk)
원래 키오스크(kiosk)는 페르시아어, 터키어에서 유래된 말로 정원의 독립된 작은 건축물을 의미한다. 하지만 최근에는 신문 가판대 혹은 앞이 개방된 작은 점포를 의미하는 말로 사용된다.
항공업계에서는 독립된 단말기의 의미로 '직원없이' 이용객 스스로가 탑승수속, 발권 등의 서비스를 받을 수 있는 장비의 의미로 사용된다.
항공부문 키오스크 역할
항공부문에서 키오스크가 등장한 것은 탑승수속 등을 직원에 의하지 않고 이용객 스스로 하게 함으로써 인력절감 등의 비용 효율성 때문이었다. 인건비 비중이 다른 부문보다 큰 서비스업의 특성상 자연스런 현상이었다. 따라서 항공부문에서의 키오스크는 '무인(無人)수속장비'의 개념으로 이해해야 한다.
항공사들은 주로 이용객 스스로 탑승수속을 하도록 하는 셀프(Self) 탑승수속 장비를 확대, 설치하고 있으며 이를 통상 키오스크 혹은 무인탑승수속기라 부른다.
항공사 키오스크
제트블루 키오스크
영국항공 키오스크 화면
SAS 키오스크를 사용하는 이용객
