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대한항공은 1980년 제도 도입 당시 정부와 게약을 맺었으며 아시아나항공은 1990년 계약을 체결했다. 두 [[항공사]]를 합쳐 한 해 공무원 약 5만여 명이 GTR 제도를 이용한 [[항공권]]을 사용하고 있다. | 대한항공은 1980년 제도 도입 당시 정부와 게약을 맺었으며 아시아나항공은 1990년 계약을 체결했다. 두 [[항공사]]를 합쳐 한 해 공무원 약 5만여 명이 GTR 제도를 이용한 [[항공권]]을 사용하고 있다. | ||
2018년 대한항공 물컵 갑질 논란과 관련하여 GTR 제도에 대해 정경 유착, 일감 몰아주기 등의 비판이 이어지면서 정부는 GTR항공사가 아닌 GTR여행사로의 변경을 검토하고 있다. | |||
2018년 5월 24일 (목) 09:56 판
GTR(Government Transportation Request)
공무로 해외여행을 하는 공무원 및 이에 준하는 사람들에 대한 운임 할인 및 우대서비스로 공무항공운송의뢰(제도)라고 말한다.
대한항공은 1980년 제도 도입 당시 정부와 게약을 맺었으며 아시아나항공은 1990년 계약을 체결했다. 두 항공사를 합쳐 한 해 공무원 약 5만여 명이 GTR 제도를 이용한 항공권을 사용하고 있다.
2018년 대한항공 물컵 갑질 논란과 관련하여 GTR 제도에 대해 정경 유착, 일감 몰아주기 등의 비판이 이어지면서 정부는 GTR항공사가 아닌 GTR여행사로의 변경을 검토하고 있다.
각주