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NDC는 기본적으로 인터넷, 통신 등의 표준화에 가장 적합한 방식인 XML 기반으로 구성되었다. GDS가 특정 항공기술 기업의 시스템을 이용하는 것이라면 NDC는 IATA가 표준화한 프로토콜을 항공사가 적용하고 여행사 등이 이를 활용하면 그대로 이용할 수 있어 GDS에 지불하는 비용을 대폭 줄일 수 있다. | NDC는 기본적으로 인터넷, 통신 등의 표준화에 가장 적합한 방식인 XML 기반으로 구성되었다. GDS가 특정 항공기술 기업의 시스템을 이용하는 것이라면 NDC는 IATA가 표준화한 프로토콜을 항공사가 적용하고 여행사 등이 이를 활용하면 그대로 이용할 수 있어 GDS에 지불하는 비용을 대폭 줄일 수 있다. | ||
==NDC 전후 Flow 개념== | |||
===NDC 이전 Flow=== | |||
[[file:ndc_before.jpg]] | |||
===NDC Flow=== | |||
[[fine:ndc.jpg]] | |||
==NDC 적용 항공사== | ==NDC 적용 항공사== | ||
2017년 11월 현재 33개 항공사가 NDC 기술표준을 채택해 운영 중에 있으며 지속 확대되고 있다. (2018년 5월 현재, [[IATA]] 기술 인증을 받은 [[항공사]]는 55개를 초과한 것으로 알려져 있다.) | 2017년 11월 현재 33개 항공사가 NDC 기술표준을 채택해 운영 중에 있으며 지속 확대되고 있다. (2018년 5월 현재, [[IATA]] 기술 인증을 받은 [[항공사]]는 55개를 초과한 것으로 알려져 있다.) | ||
==참고== | ==참고== | ||
* [[GDS]] | * [[GDS]] | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:항공정책]] | [[분류:항공정책]] | ||
[[분류:항공권]] | [[분류:항공권]] | ||