(여압장치) |
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==여압장치( | ==여압장치(與壓裝置, Pressurization System)== | ||
높은 고도를 비행하는 항공기 내부의 기압을 조절해 주는 장치로 일반적으로 고도 8천피트 상공의 기압을 기내 기압으로 유지하도록 해 준다. | 높은 고도를 비행하는 항공기 내부의 기압을 조절해 주는 장치로 일반적으로 고도 8천피트 상공의 기압을 기내 기압으로 유지하도록 해 준다. | ||
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다만, 8천 피트라고 하더라도 장시간 노출되어 있으면 낮은 기압으로 인해 손발이 붓는 부작용이 발생한다. <ref>[항공상식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/8078 비행기 장시간 타면 손발이 붓는 이유는?]</ref> | 다만, 8천 피트라고 하더라도 장시간 노출되어 있으면 낮은 기압으로 인해 손발이 붓는 부작용이 발생한다. <ref>[항공상식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/8078 비행기 장시간 타면 손발이 붓는 이유는?]</ref> | ||
==여압장치 문제로 발생한 사고== | |||
* [[헬리오스항공 522편 추락사고]] | |||
* [[제주항공 101편]](2015년 12월 23일) | |||
* [[제주항공]](2011년 7월) : 조종사가 실수로 여압장치를 작동하지 않은 상태로 이륙하여 6분 후에야 작동 | |||