항공역사(3월 18일): 두 판 사이의 차이

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| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/849/053/1f65f4d08ba5d19dea94443822cead39.jpg

| 설명 =Exin 3589편 불시착 위치

|스타일=width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;}}Exin 소속 3589편 항공기([[안토노프]] An-26)가 헬싱키를 출발해 Lennart Meri Tallinn [[공항]]에 도착하던 중 [[착륙]] 실패에 따라 [[복행|복행(Go-Around)]]하던 중 엔진에 꺼지면서 [[랜딩기어]]가 꺾인 채 얼어붙은 Ülemiste 호수 위에 착륙했다.{{각주}}

|스타일=width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;}}Exin 소속 3589편 항공기([[안토노프]] An-26)가 헬싱키를 출발해 Lennart Meri Tallinn [[공항]]에 도착하던 중 [[착륙]] 실패에 따라 [[복행|복행(Go-Around)]]하던 중 엔진에 꺼지면서 [[랜딩기어]]가 꺾인 채 얼어붙은 Ülemiste 호수 위에 착륙했다.

=== 2011년 ===

미 공군 전투기 F-22(랩터)가 혼합 바이오 연료(기존 제트연료 50%, 바이오 연료 50%)를 사용해 캘리포니아 에드워드 공군기지 상공 4만 피트 고도에서 마하 1.5 속도로 비행했다. 미 공군이 2016년까지 기존 항공유 외 대체 연료 50% 사용 목표를 실행하는 주요 실험이었다.{{각주}}

[[분류:항공역사]]

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 | 설명 =Exin 3589편 불시착 위치
-|스타일=width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;}}Exin 소속 3589편 항공기([[안토노프]] An-26)가 헬싱키를 출발해 Lennart Meri Tallinn [[공항]]에 도착하던 중 [[착륙]] 실패에 따라 [[복행|복행(Go-Around)]]하던 중 엔진에 꺼지면서 [[랜딩기어]]가 꺾인 채 얼어붙은 Ülemiste 호수 위에 착륙했다.{{각주}}
+|스타일=width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;}}Exin 소속 3589편 항공기([[안토노프]] An-26)가 헬싱키를 출발해 Lennart Meri Tallinn [[공항]]에 도착하던 중 [[착륙]] 실패에 따라 [[복행|복행(Go-Around)]]하던 중 엔진에 꺼지면서 [[랜딩기어]]가 꺾인 채 얼어붙은 Ülemiste 호수 위에 착륙했다.
+=== 2011년 ===
+미 공군 전투기 F-22(랩터)가 혼합 바이오 연료(기존 제트연료 50%, 바이오 연료 50%)를 사용해 캘리포니아 에드워드 공군기지 상공 4만 피트 고도에서 마하 1.5 속도로 비행했다. 미 공군이 2016년까지 기존 항공유 외 대체 연료 50% 사용 목표를 실행하는 주요 실험이었다.{{각주}}
 [[분류:항공역사]]