하이에어: 두 판 사이의 차이

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=== 소형항공운송사업 기준 변경 ===
=== 소형항공운송사업 기준 변경 ===
2022년 국토교통부가 [[소형항공운송사업]] 승객 좌석 수 기준을 50석에서 80석으로 확대하기로 하면서 하이에어에게 호재가 될 것이라는 전망이 나왔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1496059 소형항공기 기준 80석으로 확대 … 하이에어 호재]</ref>
2022년 국토교통부가 [[소형항공운송사업]] 승객 좌석 수 기준을 50석에서 80석으로 확대하기로 하면서 하이에어에게 호재가 될 것이라는 전망이 나왔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1496059 소형항공기 기준 80석으로 확대 … 하이에어 호재]</ref>
== 재무 ==
{| class="wikitable"
|+하이에어 사업실적(단위: 원)
!구분
!매출
!영업손익
!당기손익
|-
|2018년
|
| -2.6억
| -0.7억
|-
|2019년
|0.2억
| -84억
| -14억
|-
|2020년
|30억
| -164억
| -193억
|-
|2021년
|86억
| -102억
| -112억
|}


==참고==
==참고==