항공역사(11월 28일): 두 판 사이의 차이

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=== 2022년 ===

[[롤스로이스]](Rolls-Royce)가 사상 최초로 [[수소 항공기]]용 엔진 실험에 성공했다. [[이지제트]]와 함께 [[터보프롭]] 엔진 AE 2100-A를 개량한 수소 엔진을 지상 시험에서 엔진 가동에 성공한 것이다.{{각주}}

[[롤스로이스]](Rolls-Royce)가 사상 최초로 [[수소 항공기]]용 엔진 실험에 성공했다. [[이지제트]]와 함께 [[터보프롭]] 엔진 AE 2100-A를 개량한 수소 엔진을 지상 시험에서 엔진 가동에 성공한 것이다.

=== 2023년 ===

[[버진애틀랜틱]] 항공기(B787)가 [[SAF]]를 탑재하고 대서양 횡단 비행에 성공했다. 일반 [[연료|항공유]]와 혼합하지 않고 100% SAF 만을 탑재하고 대서양을 횡단한 첫 사례가 됐다.{{각주}}

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[[분류:항공역사]]

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 === 2022년 ===
-[[롤스로이스]](Rolls-Royce)가 사상 최초로 [[수소 항공기]]용 엔진 실험에 성공했다. [[이지제트]]와 함께 [[터보프롭]] 엔진 AE 2100-A를 개량한 수소 엔진을 지상 시험에서 엔진 가동에 성공한 것이다.{{각주}}
+[[롤스로이스]](Rolls-Royce)가 사상 최초로 [[수소 항공기]]용 엔진 실험에 성공했다. [[이지제트]]와 함께 [[터보프롭]] 엔진 AE 2100-A를 개량한 수소 엔진을 지상 시험에서 엔진 가동에 성공한 것이다.
+=== 2023년 ===
+[[버진애틀랜틱]] 항공기(B787)가 [[SAF]]를 탑재하고 대서양 횡단 비행에 성공했다. 일반 [[연료|항공유]]와 혼합하지 않고 100% SAF 만을 탑재하고 대서양을 횡단한 첫 사례가 됐다.{{각주}}
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 [[분류:항공역사]]