티웨이항공 유럽 취항: 두 판 사이의 차이

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2024년 6월, 저비용항공사 [[티웨이항공]]이 유럽의 주요 도시인 파리, 프랑크푸르트, 로마, 바르셀로나 등에 취항했다. [[대한항공-아시아나항공 합병]] 과정에서 유럽연합이 경쟁성 제한 상황을 해소하기 위해 [[대한항공]]의 노선 일부를 ~~제3의~~ 항공사에 이관하도록 한 것인데, 이 기회를 잡은 곳이 티웨이항공이었다.

2024년 6월, 저비용항공사 [[티웨이항공]]이 유럽의 주요 도시인 파리, 프랑크푸르트, 로마, 바르셀로나 등에 취항했다. [[대한항공-아시아나항공 합병]] 과정에서 유럽연합이 경쟁성 제한 상황을 해소하기 위해 [[대한항공]]의 [[노선권]] 일부를 제3 항공사에 이관하도록 한 것인데, 이 기회를 잡은 곳이 티웨이항공이었다.

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-년 6월, 저비용항공사 [[티웨이항공]]이 유럽의 주요 도시인 파리, 프랑크푸르트, 로마, 바르셀로나 등에 취항했다. [[대한항공-아시아나항공 합병]] 과정에서 유럽연합이 경쟁성 제한 상황을 해소하기 위해 [[대한항공]]의 노선 일부를 제3의 항공사에 이관하도록 한 것인데, 이 기회를 잡은 곳이 티웨이항공이었다.
+년 6월, 저비용항공사 [[티웨이항공]]이 유럽의 주요 도시인 파리, 프랑크푸르트, 로마, 바르셀로나 등에 취항했다. [[대한항공-아시아나항공 합병]] 과정에서 유럽연합이 경쟁성 제한 상황을 해소하기 위해 [[대한항공]]의 [[노선권]] 일부를 제3 항공사에 이관하도록 한 것인데, 이 기회를 잡은 곳이 티웨이항공이었다.
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