정비

정비(整備, Maintenance)

항공기가 정상적으로 비행할 수 있도록 유지, 보수를 하는 작업, 행위를 정비라고 하며, 이 작업을 수행하는 사람을 항공정비사라고 한다.

항공기 정비의 종류

운항점검

항공기가 라인에서 운영/운항 중에 실시하는 정비 점검이다.

• 비행전점검(Pre-Flight Check)
• 중간점검(TR Check)
• 비행후점검(PO, Post-Flight Check)
• 운항점검(Line Service Check)
• 주간점검(Weekly Check) : 일주일마다 항공기 내외점검

정시점검

일정한 주기를 두고 정비 범위를 차별화 해 실시하는 정비 점검이다.

• A Check : 매 200 ~ 300 비행시간 당 수행
• B Check : 매 6~8개월마다 수행
• C Check : 매 3,000 ~ 5,000 비행시간 당 수행
• D Check : 매 20,000 ~ 30,000 비행시간 당 수행
• Calendar Check : 비행횟수, 날짜주기 등 기준 수행

공장정비(Shop Repair)

• Bench Check : Shop Bench에서 부품 또는 구성품의 사용 가능 여부 또는 수정, 수리, 오버홀 등이 필요한 지 여부를 결정하기 위해 행하는 기능 점검
• Repair : Bench Check 결과, 고장 또는 불만족한 부분을 정비 또는 점검으로 그 기능을 복구시키는 작업. 해당 부품의 사용시간을 '0(제로)'로 환원시킬 수 있다.
• Part Overhaul : 공장정비에 있어 최고 단계의 정비로 제작사의 수리 방법에 따라 분해, 세척, 검사, 구성품의 교환 수리, 조립, 기능시험의 전 과정을 수행. 해당 부룸의 사용시간을 '0(제로)'로 환원할 수 있다.

사용 가능성에 따른 구분

• Hard Time Check(HT) : 정기적으로 항공기를 분해하고 검사하고 정비하여 사용시간을 Zero로 맞추는 방식
• On Condition Check(OC) : 정기적 기능 검사에 따라 부품의 계속 사용 여부를 결정하는 방식
• Condition Monitoring(CM) : 시스템이나 장비품의 고장을 분석해 원인을 제거하기 위한 적절한 조치를 취함으로써 항공기의 감항성을 유지

관련 용어

• 항공정비사
• 조종사

각주

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