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벨리카고: 두 판 사이의 차이

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==2020년 코로나19 사태==
==2020년 코로나19 사태==


2020년 [[코로나19]] 사태로 인한 글로벌 이동 제한으로 2~6월 기간 동안 여객기 운항이 거의 사라졌다. 이에 따라 자연스럽게 여객기 [[벨리카고]]가 급감하면서 화물 운송 단가가 급상승했다. 전용 [[화물기]]를 보유한 항공사들은 코로나19 악재를 조금이나마 견디게 하는 힘이 됐다. 항공사들은 여객 없는 여객기에 화물만 싣고 운항하는 모습이 일상화되기도 했다.
2020년 [[코로나19]] 사태로 인한 글로벌 이동 제한으로 2~6월 기간 동안 여객기 운항이 거의 사라졌다. 이에 따라 자연스럽게 여객기 [[벨리카고]]가 급감하면서 화물 운송 단가가 급상승했다. 전용 [[화물기]]를 보유한 항공사들은 코로나19 악재를 조금이나마 견디게 하는 힘이 됐다. 항공사들이 여객 없는 여객기에 화물만 싣고 운항하는 모습이 일상화되기도 했다.


* [[코로나19 관련 국가별 입국 제한 현황]]
* [[코로나19 관련 국가별 입국 제한 현황]]

2021년 5월 15일 (토) 11:35 판

벨리카고(Belly Cargo)

항공 화물 가운데 여객기 하부 공간에 탑재하는 화물을 말한다. 화물기가 메인데크 및 로어데크에도 화물을 탑재하는 것과는 달리 여객기는 로어데크에만 화물을 탑재하는 것을 표현한 것이다. 현재 상용 항공기종은 대부분 로어데크보다는 메인데크에 더 많은 화물을 탑재할 수 있다.

여객기의 경우 메인데크(혹은 어퍼데크) 부분에는 여객이 탑승하고 하부(로어데크)에는 수하물화물을 탑재한다.

2020년 코로나19 사태

2020년 코로나19 사태로 인한 글로벌 이동 제한으로 2~6월 기간 동안 여객기 운항이 거의 사라졌다. 이에 따라 자연스럽게 여객기 벨리카고가 급감하면서 화물 운송 단가가 급상승했다. 전용 화물기를 보유한 항공사들은 코로나19 악재를 조금이나마 견디게 하는 힘이 됐다. 항공사들이 여객 없는 여객기에 화물만 싣고 운항하는 모습이 일상화되기도 했다.

각주