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샤프테크닉스케이: 두 판 사이의 차이

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===화물기 개조사업===
===화물기 개조사업===


2021년 4월, 이스라엘 방산기업 [[IAI]]와 합의각서를 체결하고 [[화물기 개조]] 사업에 진출했다. 70:30으로 투자해 합작회사를 설립하고 인천공항 정비단지 부지에 격납고 등 화물기 개조 시설을 설치할 예정이다. 2024년부터 B777-300ER 기종 첫 개조 화물기 출고를 계획하고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1419342 인천공항에 화물기 개조 공장 들어선다]</ref>
2021년 5월, 이스라엘 방산기업 [[IAI]]와 합의각서를 체결하고 [[화물기 개조]] 사업에 진출했다. 70:30으로 투자해 합작회사를 설립하고 인천공항 정비단지 부지에 격납고 등 화물기 개조 시설을 설치할 예정이다. 2024년부터 B777-300ER 기종 첫 개조 화물기 출고를 계획하고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1419342 인천공항에 화물기 개조 공장 들어선다]</ref>


==참고==
==참고==

2021년 6월 2일 (수) 10:45 판

샤프테크닉스케이(Sharp Technics K)

항공 서비스 전문 기업으로 항공기 급유, 정비 서비스를 제공하고 있다. 2016년 본격적인 항공기 정비사업(MRO)에 진출했다.

항공기 정비사업

2016년 자체 행가(격납고)를 건설하고 미국 FAA와 우리나라 국토교통부 등으로부터 정비능력 인증을 받아, 2018년 12월 티웨이항공 B737 항공기 C Check(중정비]])를 시작으로 본격적인 항공기 정비 사업에 진출했다. 항공사가 아닌 전문 정비업체로 중정비를 실시한 첫 사례가 되었다. 비슷한 시기에 등장한 KAEMS와 함께 국내 항공기 MRO 시장이 확대되고 있다.

화물기 개조사업

2021년 5월, 이스라엘 방산기업 IAI와 합의각서를 체결하고 화물기 개조 사업에 진출했다. 70:30으로 투자해 합작회사를 설립하고 인천공항 정비단지 부지에 격납고 등 화물기 개조 시설을 설치할 예정이다. 2024년부터 B777-300ER 기종 첫 개조 화물기 출고를 계획하고 있다.[1]

참고

각주