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실속경고장치: 두 판 사이의 차이

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==실속경고장치(Stall Warning System, Stall Protection System)==
실속경고장치(Stall Warning System, Stall Protection System): 실속 상태 알려주는 장치


== 설명 ==
항공기는 비행 중에 급격히 받음각([[AOA]])이 증가하면 [[실속]] 현상이 발생하는데 실속 현상이 일어나면 [[양력]]이 더 이상 발생하지 않아 비행 지속이 불가능하다. 이런 실속이 발생할 우려가 있을 경우 [[조종사]]에게 알려주기 위한 경고 시스템으로 [[조종사]]의 조종간을 요란하게 진동시키는 장치인 "[[스틱셰이커]](Stick Shaker)"가 가동해 실속 상황을 알려준다.
항공기는 비행 중에 급격히 받음각([[AOA]])이 증가하면 [[실속]] 현상이 발생하는데 실속 현상이 일어나면 [[양력]]이 더 이상 발생하지 않아 비행 지속이 불가능하다. 이런 실속이 발생할 우려가 있을 경우 [[조종사]]에게 알려주기 위한 경고 시스템으로 [[조종사]]의 조종간을 요란하게 진동시키는 장치인 "[[스틱셰이커]](Stick Shaker)"가 가동해 실속 상황을 알려준다.



2023년 3월 5일 (일) 00:40 기준 최신판

실속경고장치(Stall Warning System, Stall Protection System): 실속 상태 알려주는 장치

설명[편집 | 원본 편집]

항공기는 비행 중에 급격히 받음각(AOA)이 증가하면 실속 현상이 발생하는데 실속 현상이 일어나면 양력이 더 이상 발생하지 않아 비행 지속이 불가능하다. 이런 실속이 발생할 우려가 있을 경우 조종사에게 알려주기 위한 경고 시스템으로 조종사의 조종간을 요란하게 진동시키는 장치인 "스틱셰이커(Stick Shaker)"가 가동해 실속 상황을 알려준다.

참고[편집 | 원본 편집]

각주