루프트한자(Deutsche Lufthansa AG)
| 루프트한자 | ||
|---|---|---|
LH |
DLH |
LUFTHANSA
|
| 설립 | 1953년 1월 6일 ( 년 )
| |
| 항공기 | 294대 | |
| 여객 | 1억 4520만 명 (그룹, 2019년) | |
| 매출 | 423억 달러 (그룹, 2019년) | |
| H/P | lufthansa.com | |
1953년 설립된 독일 항공사로 2020년 현재 유럽 최대(매출 기준) 항공사다.
연혁
- 1953년 1월 6일, Luftag라는 이름의 항공사 설립
- 1954년 8월 6일, 1945년 파산한 Deutsche Lufthansa의 이름과 로고를 3만 마르크에 매입해 항공사 이름 변경
- 1955년 4월, 독일 국내선 운항 시작
- 1955년 5월, 영국 등 국제선 운항 시작
- 1960년 3월, B707 제트 항공기 운영 개시
- 1997년 5월 14일, 항공동맹체 스타얼라이언스 창립 멤버
- 2020년 5월, 코로나19 사태로 유동성 위기 극복 위한 독일 연방경제안정화기금 90억 유로 지원 조건으로 지분 20%를 독일 정부에 매각 (독일 정부 최대 주주)
자회사
항공동맹체
- 소속 : 스타얼라이언스(창립 멤버)
항공기
여객기
| 항공기 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| A319-100 | 25 | - | |
| A320-200 | 73 | - | |
| A320neo | 23 | 92 | |
| A321-100/200 | 63 | - | |
| A321neo | 5 | 35 | |
| A330-300 | 15 | - | |
| A340-300/600 | 34 | - | |
| A350-900 | 16 | 27 | |
| A380-800 | 8 | - | 14대 가운데 6대 2020년 4월 퇴출 결정 |
| B747-400 | 13 | - | |
| B747-8I | 19 | - | |
| B777-9 | - | 20 | 2020년부터 도입. A380, B747 대체 |
| B787-9 | - | 20 | 2022년부터 도입. A340 대체 |
| 계 | 294 | 196 |
사건/사고
2020년 부분 국유화
2020년 5월, 코로나19 사태로 전 세계 항공업계 파산 위기 가운데 루프트한자도 독일 정부로부터 연방경제안정화기금으로 90억 유로를 지원 받았다. 대신 독일 정부는 루프트한자 지분 20%를 매입하고 루프트한자 이사회에 이사진을 2명 파견했다. 독일 정부는 지분 20%로 최대 주주가 되면서 루프트한자는 실질적으로 국유화 되었다고 볼 수 있다.
참고
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각주