항행안전시설로부터 항공기가 착륙을 하기 위한 방위, 거리, 활공각 정보를 제공받아 일정한 강하각으로 접근하는 것이 가능한 절차를 말한다.
ILS, PAR, MSL 등과 같은 장비를 이용해 일반적으로 비정밀 접근보다 낮은 기상최저치를 제공한다.
각주