지상에서 제공되는 항법 보조장치와는 독립적으로 계기접근 시 제공받는 글라이드패스(활공각) 정보를 말한다. 항공기 내비게이션 시스템은 최소로 일정한 속도 하강 경로를 표시한다. 이 하강경로(각도)는 항공기 성능, 접근 제한, 날씨 데이터, 항공기 중량을 기반으로 자동 계산된다.
계산된 경로는 하강 개시점에서부터 하강 최종 웨이포인트(통상 활주로 혹은 실패접근 포인트)까지의 활공각 정보다. LNAV(수평 네비게이션)와 함께 짝을 이룬다.
각주
