RIPS

Sayme (토론 | 기여)님의 2025년 1월 13일 (월) 15:08 판

독립 전원공급 기록장치, Recorder Independent Power Supply

개요

10명 이상의 승객을 태운 모든 항공기에 미국 FAA의 요구사항대로 블랙박스(CVR)에 10분간 독립적으로 백업 전원을 제공하는 장치다. 항공기의 전원이 모두 꺼진 후에도 계속 녹음되도록 자동으로 작동한다.

기타

CVR 적용

이 백업전원공급장치는 CVR에만 적용되어 있다. FDR은 백업전원이 필요하지 않다. 항공기 전원이 꺼지면 모든 전자신호가 중단되기 때문에 기록할 데이터가 없기 때문이다. 따라서 FDR에는 백업전원공급장치가 불필요하다고 간주된다. 하지만 일부 기종에서는 FDR에도 이 장치를 적용하기도 한다.

설치 의무화

2024년 12월 29일 발생한 제주항공 2216편 사고기(B737)에는 이 독립전원공급장치가 장착되어 있지 않았으며, 사고 마지막 시점으로부터 4분의 음성기록이 블랙박스에 저장되지 않았다. (제주항공 2216편 사고 참고) 대한민국은 2018년 1월 1일 이후 도입하는 항공기에는 CVR에 RIPS 설치가 의무화했지만 소급 적용되지 않아 2017년까지 도입된 항공기에는 반영되지 않았다. 캐나다는 2023년 5월 10일, 5,700kg 이상의 항공기에 RIPS 설치를 의무화했다. 현재 운영 중인 항공기에도 소급 적용해 미장착된 항공기는 업데이트해야 한다.

각주