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Tu-144

Tu144 : 소련의 초음속 여객기

개요[편집 | 원본 편집]

소비에트연합 시절 개발된 항공기로 항공역사상 첫 초음속 여객기로 1968년 12월 31일 첫 비행에 성공했다. 하지만 상업비행은 1975년 12월 26일부터 시작되어 경쟁 초음속 여객기였던 콩코드보다 다소 늦었다. 총 16대 제작되었으며 콩코드와 마찬가지로 경제성 문제로 1983년을 끝으로 상업비행에서 물러났다.

개발[편집 | 원본 편집]

소련은 1962년 초음속 여객기 개념을 구상하고 1963년 7월 26일 정부가 설계를 승인하면서 본격적인 개발이 시작되었다. 그로부터 4년만인 1966년 5대의 프로토타입(시제기)을 제작했다. 비슷한 시기에 개발되던 영국-프랑스 합작품인 콩코드와 형태면에 대단히 유사하지만 날개 구조, 엔진 등에서 근본적인 차이가 존재했다.

생산[편집 | 원본 편집]

제원[편집 | 원본 편집]

구분 제원 비고
조종사 3명
승객 140명 퍼스트클래스 11석, 투어리스트클래스 129석
전장 65.7미터
윙스팬 28.8미터
최대이륙중량 207,000킬로그램
엔진 4개 Kolesov RD-36-51 (혹은 Kuznetsov NK-144)
최고속도 시속 2,300킬로미터 마하 2.15
항속거리 6,500킬로미터

사건/사고[편집 | 원본 편집]

참고[편집 | 원본 편집]

각주