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==연혁== | ==연혁== | ||
* 1981년, Don | * 1981년, Don Bur 피플익스프레스항공 설립 (레이커항공 설립자 [[프레디 레이커]] 영향을 받은 것으로 알려짐) | ||
* 1981년 4월 30일, B737 항공기로 뉴어크-버펄로 구간을 시작으로 운항 개시 | * 1981년 4월 30일, B737 항공기로 뉴어크-버펄로 구간을 시작으로 운항 개시 | ||
* 1984년, 모든 B747 항공기에 [[코치클래스]]와 함께 [[퍼스트클래스]] 운영 | * 1984년, 모든 B747 항공기에 [[코치클래스]]와 함께 [[퍼스트클래스]] 운영 | ||
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가장 큰 특징은 단순화된 요금 구조에 있었다. 할인 요금 일부를 제외하고는 거의 대부분 동일한 요금으로 서비스를 제공했다. B747 항공기에는 [[이코노미클래스]]와 [[퍼스트클래스]] 두 개 [[클래스]]로 구분했다. 당시로서는 파격적으로 미국 항공사로서는 처음으로 [[위탁 수하물]]을 1개 3달러라는 가격으로 유료화했다. 또한 기내에서의 음료나 [[기내식]]도 유료 서비스로 제공해 현대 [[저비용항공사]]의 원형에 가까운 모습을 보여주었다. | 가장 큰 특징은 단순화된 요금 구조에 있었다. 할인 요금 일부를 제외하고는 거의 대부분 동일한 요금으로 서비스를 제공했다. B747 항공기에는 [[이코노미클래스]]와 [[퍼스트클래스]] 두 개 [[클래스]]로 구분했다. 당시로서는 파격적으로 미국 항공사로서는 처음으로 [[위탁 수하물]]을 1개 3달러라는 가격으로 유료화했다. 또한 기내에서의 음료나 [[기내식]]도 유료 서비스로 제공해 현대 [[저비용항공사]]의 원형에 가까운 모습을 보여주었다. | ||
[[사우스웨스트항공]]과 함께 인재 경영, 저비용항공 등의 개념이 유사했으며 파격적인 운영으로 급성장했었기에 항공산업 경영사례 연구의 단골 대상이기도 하다. | |||
==항공기== | ==항공기== | ||