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(→항공기) |
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|callsign=AIR INCHEON | |callsign=AIR INCHEON | ||
|homepage=[http://www.air-incheon.com air-incheon.com] | |homepage=[http://www.air-incheon.com air-incheon.com] | ||
|start= | |start=2012년 [[1월 18일]] | ||
|flying=2013년 [[3월 4일]] | |||
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|age={{나이|2012| | |age={{나이|2012|1|18}} | ||
|airplane=2대 | |airplane=2대 | ||
|pax=- | |pax=- | ||
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2012년 설립된 국내 유일의 [[화물]] 전용 [[항공사]]다. | 2012년 설립된 국내 유일의 [[화물]] 전용 [[항공사]]다. | ||
==역혁== | ==역혁 == | ||
* 2012년 | * 2012년 [[1월 18일]], 설립 | ||
* 2012년 5월, 국제[[항공운송사업]] 면허 취득 | *2012년 5월, 국제[[항공운송사업]] 면허 취득 | ||
* 2013년 2월, 1호 항공기(B737) 도입 | *2013년 2월, 1호 항공기(B737) 도입 | ||
* 2013년 11월, 2호 항공기(B737) 도입 | *2013년 [[3월 4일]], 상업운항 개시(사할린, 하네다) | ||
* 2018년 4월, B767 [[화물기]] 도입 | *2013년 11월, 2호 항공기(B737) 도입 | ||
* 2019년 9월, 자본잠식이 심각해지며 국토교통부로부터 사업개선 명령을 받았다. | *2018년 4월, B767 [[화물기]] 도입 | ||
*2019년 9월, 자본잠식이 심각해지며 국토교통부로부터 사업개선 명령을 받았다. | |||
==노선== | ==노선== | ||
주로 러시아와 중국을 중심으로 화물 노선에 취항하고 있다. | 주로 러시아와 중국을 중심으로 화물 노선에 취항하고 있다. | ||
* 중국 : 옌타이, 지난, 청도, 쉬저우, 웨이하이(과거 취항 노선 포함) | *중국 : 옌타이, 지난, 청도, 쉬저우, 웨이하이(과거 취항 노선 포함) | ||
* 러시아 : 사할린 | *러시아 : 사할린 | ||
* 일본 : 나리타 | *일본 : 나리타 | ||
==항공기== | ==항공기 == | ||
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center;" | {| class="wikitable sortable" style="text-align:center;" | ||
|+2021년 5월 기준 | |+2021년 5월 기준 | ||
|- | |- | ||
! 기종 !! 보유대수 !! 주문 !! 비고 | !기종!!보유대수!!주문!!비고 | ||
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| B767-300ERSF || - || - || 2019년 1대 방출 | | B767-300ERSF||- ||- ||2019년 1대 방출 | ||
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| B737-400SF || 1 || - || 2019년 1대 방출 | |B737-400SF||1||-||2019년 1대 방출 | ||
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| B737-800SF || 1 || | |B737-800SF||1|| | ||
|- | |- | ||
! 계 !! 2 !! - !! | !계!! 2!!- !! | ||
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{{각주}} | {{각주}} | ||
<references /> | |||