버진 애틀랜틱: 두 판 사이의 차이

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===2020년 [[코로나19]] 사태와 파산보호 신청===
===2020년 [[코로나19]] 사태와 파산보호 신청===


2020년 초 전 세계에 불어 닥친 [[코로나19]] 사태로 파산 위기에 처했다. 영국 정부에 5억 파운드 규모의 자금 지원 요청했지만 거절당했고, 버진 그룹으로부터 2억 파운드, [[델타항공]] 4억 파운드, 그 외 민간 투자자 중심으로 부채 상환 지연 형태로 2억 5천만 파운드 등 총 8억 5천만 파운드 긴급 자금을 확보해 파산 위기를 넘길 수 있게 됐다.
2020년 초 전 세계에 불어 닥친 [[코로나19]] 사태로 파산 위기에 처했다. 영국 정부에 5억 파운드 규모의 자금 지원 요청했지만 거절당했고, 버진 그룹으로부터 2억 파운드, [[델타항공]] 4억 파운드, 그 외 민간 투자자 중심으로 부채 상환 지연 형태로 2억 5천만 파운드 등 총 8억 5천만 파운드 긴급 자금을 확보해 파산 위기를 넘길 수 있게 됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1384464 버진 애틀랜틱, 버진 그룹에서 2억 등 총 8억 5천만 파운드 긴급 자금 확보]</ref>
 
또한 리차드 브랜슨의 버진그룹은 [[버진 갤럭틱]] 주식을 매각해 5억 7천만 달러 규모의 자금을 확보해 버진 애틀랜틱에 지원했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1370886 리차드 브랜슨, 버진 갤럭틱 지분 매각? 항공사 파산 막아라]</ref>


==참고==
==참고==