항공기 정비 지표
항공기 정비 지표 : 항공기 정비와 관련된 지표다.[1]
정비 지표편집
| 연도 | 비행시간당 정비비 | 비행 사이클당 정비비 | 대당 정비비 | 평균 기령 | 일 평균 비행시간 | 정비 신뢰율 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | -달러 | -달러 | -달러 | -년 | -시간 | -% | |
| 2016 | 1,071달러 | 2,637달러 | 350만 달러 | -년 | -시간 | -% | 49개 항공사 조사 |
| 2017 | 1,095달러 | 2,780달러 | 365만 달러 | 8.9년 | 9.1시간 | 98.5% |
항공기 종류에 따른 정비 지표편집
광동체(Wide-Body Aircraft) 항공기편집
| 연도 | 비행시간당 정비비 | 비행 사이클당 정비비 | 평균 기령 | 일 평균 비행시간 | 정비 신뢰율 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 1,762달러 | 11,703달러 | -년 | -시간 | -% | 조사 대상, 20개 항공사 |
| 2016 | -달러 | -달러 | -년 | -시간 | -% | |
| 2017 | 1,410달러 | 7,319달러 | 8.7년 | 10.9시간 | 98.79% | 조사 대상, 37개 항공사 |
협동체(Narrow-Body Aircraft) 항공기편집
| 연도 | 비행시간당 정비비 | 비행 사이클당 정비비 | 평균 기령 | 일 평균 비행시간 | 정비 신뢰율 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 743달러 | 1,285달러 | -년 | -시간 | -% | |
| 2015 | 854달러 | 1,490달러 | -년 | -시간 | -% | |
| 2016 | -달러 | -달러 | -년 | -시간 | -% | |
| 2017 | 828달러 | 1,565달러 | 9.1년 | 8.3시간 | 98.75% | 조사 대상, 48개 항공사 |
터보프롭 항공기편집
| 연도 | 시간당 정비비 | 비행 사이클 당 정비비 | 평균 기령 | 일 평균 비행시간 | 정비 신뢰율 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 844달러 | 765달러 | -년 | -시간 | -% | |
| 2016 | -달러 | -달러 | -년 | -시간 | -% | |
| 2017 | 1,036달러 | 931달러 | 7.5년 | 5.2시간 | 98.63% | 조사 대상, 13개 항공사 |
참고편집
각주
- ↑ IATA’s Maintenance Cost Task Force(MCTF) survey