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티웨이항공(T'Way Air)
| 티웨이항공 | ||
|---|---|---|
TW |
TWB |
TWAY AIR
|
| 설립 | 2010년 8월 13일 ( 년 )
| |
| 항공기 | 28대 | |
| 여객 | 7,937,646명 (2019년) | |
| 매출 | 8,106억 원 (2019년, 개별매출) | |
| H/P | twayair.com | |
2005년 탄생한 우리나라 최초의 저비용항공사인 '한성항공'을 모태로 2010년 사명을 바꾸어 재설립되었다. 자금난에 어려움을 겪으며 2012년 예림당으로 매각되었다. 2017년 에어부산을 제치고 근소한 차이로 국내 LCC 3위(매출 기준)에 올랐으며 2019년에는 수송객 부문에서도 에어부산을 제치고 3위를 기록했다.
연혁
노선
국제선
- 중국 : 대구-상하이(푸동), 인천-원저우, 인천-지난(야오창), 무안-텐진(빈하이), 인천-하이커우(메이란), 인천-마카오, 대구-홍콩(2016년 12월)
- 일본 : 인천-도쿄(나리타), 대구-도쿄(나리타), 대구-오사카(간사이), 무안-기타큐슈, 인천-사가, 인천-삿뽀로(신치토세), 인천-오이타, 인천-오키나와, 인천-후쿠오카, 제주-오사카(간사이), 제주-도쿄(나리타)
- 동남아 : 인천-타이페이(숭산), 대구-타이페이(숭산), 인천-방콕, 인천-다낭, 인천-호치민, 인천-비엔티엔
- 미주 : 대구-괌, 인천-사이판(2016년 12월)
국내선
- 김포, 인천, 제주, 대구, 무안, 광주
항공기
| 항공기 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| B737-800 | 28 | - | |
| B737 MAX 8 | - | 8 | 2019년 순차 도입 예정이었으나 연기 |
| A330-300 | - | 3 | 2021년 말 순차 도입 예정 |
| 계 | 28대 | 8대 |
중대형 기종 도입
티웨이항공은 일반 LCC와는 다르게 중장거리 노선 취항을 검토하며 2019년 말부터 중대형 항공기 도입을 검토했다. 2020년 12월 A330-300 항공기 도입 LOI를 체결했다. 2021년 말부터 총 3대 도입 예정이다.[1]
참고
각주