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Sayme (토론 | 기여)님의 2024년 3월 9일 (토) 18:33 판
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항공기 착륙 시 활주로 우측에서 진입각도 적정성을 알려주고 있는 등화시설 PAPI

PAPI(Precision Approach Path Indicator), 항공등화시설 중 하나

설명[편집 | 원본 편집]

PAPI는 비행장 항공등화시설 중 진입각 지시등의 하나로 착륙하려는 항공기에 적정한 진입 강하 각도를 알려주기 위해 활주로에 접근하는 항공기에서 봤을 때 활주로 바깥쪽에 설치된 표시등으로 진입각지시등이라고 한다.

횡으로 4개의 등으로 구성되어 있으며 빨간색과 흰색의 조합으로 각도를 표시해 준다.

PAPI 표시 내용[편집 | 원본 편집]

항공기의 활주로 진입각도 상태를 알려주는 PAPI
  1. 라이트 흰색 4개: 현재 적정 접근 높이보다 많이 높다. (진입각도를 깊게해서 더 하강해야 한다는 의미) - 위험 수준 높음
  2. 라이트 흰색 3개, 빨간색 1개: 현재 적정 접근 높이보다 조금 높다. (조금 더 하강하라는 의미)
  3. 라이트 흰색 2개, 빨간색 2개: 현재 접근하는 높이가 적정하다.
  4. 라이트 흰색 1개, 빨간색 3개: 현재 적정 접근 높이보다 약각 낮다. (진입각도를 낮게해서 접근해야 한다는 의미)
  5. 라이트 빨간색 4개: 현재 적정 접근 높이보다 많이 낮다. (진입각도를 최대한 낮게해서 접근해야 한다는 의미) - 위험 수준 높음

기타[편집 | 원본 편집]

APAPI[편집 | 원본 편집]

표준 PAPI는 활주로 양쪽에 각 4개씩의 등기구를 설치하는 것이 원칙이나 지형 여건 등으로 인하여 표준 PAPI의 설치가 곤란한 경우에는 등기구의 수를 2개로 줄여 설치하는데 이를 APAPI라 한다.

관련 용어[편집 | 원본 편집]

각주