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==감압(Decompression)==
감압(Decompression)


== 설명 ==
고고도 비행을 하는 비행기의 [[객실]]은 [[여압]]되어 있어 외기압보다 훨씬 높게 유지되지만, 고장이나 파손 등으로 인한 기체 구멍이나 틈 등으로 인해 객실 기압이 급속히 저하되는 것을 감압이라고 한다.
고고도 비행을 하는 비행기의 [[객실]]은 [[여압]]되어 있어 외기압보다 훨씬 높게 유지되지만, 고장이나 파손 등으로 인한 기체 구멍이나 틈 등으로 인해 객실 기압이 급속히 저하되는 것을 감압이라고 한다.


이런 상태에서는 고도 4천 미터 이하까지 최대한 신속히 급강하를 해야 한다. 감압 상태가 되면 객실 내 산소호흡기 등이 제공되지만 불과 10-15분 정도 분량의 산소만 공급되기 때문에 그 안에 [[비행고도]]를 최대한 낮춰야 한다.
이런 상태에서는 고도 4천 미터 이하까지 최대한 신속히 급강하를 해야 한다. 감압 상태가 되면 객실 내 산소호흡기 등이 제공되지만 불과 10-15분 정도 분량의 산소만 공급되기 때문에 그 안에 [[비행고도]]를 최대한 낮춰야 한다.


==참고==


* [[가압]]
* [[여압장치]]


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[[분류:비행]]

2023년 1월 18일 (수) 21:22 기준 최신판

감압(Decompression)

설명[편집 | 원본 편집]

고고도 비행을 하는 비행기의 객실여압되어 있어 외기압보다 훨씬 높게 유지되지만, 고장이나 파손 등으로 인한 기체 구멍이나 틈 등으로 인해 객실 기압이 급속히 저하되는 것을 감압이라고 한다.

이런 상태에서는 고도 4천 미터 이하까지 최대한 신속히 급강하를 해야 한다. 감압 상태가 되면 객실 내 산소호흡기 등이 제공되지만 불과 10-15분 정도 분량의 산소만 공급되기 때문에 그 안에 비행고도를 최대한 낮춰야 한다.

참고[편집 | 원본 편집]

각주