국제항공업무통과협정: 두 판 사이의 차이

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상업 항공기 운항의 특수성에서 비롯된 것으로 [[하늘의 자유]] 중 1, 2번에 해당하는 권리, 즉 다른 나라의 영공을 통과하거나 비운수 목적으로 임시 착륙할 수 있는 권리를 부여한 다수국간의 협정이다.
상업 항공기 운항의 특수성에서 비롯된 것으로 [[하늘의 자유]] 중 1, 2번에 해당하는 권리, 즉 다른 나라의 영공을 통과하거나 비운수 목적으로 임시 착륙할 수 있는 권리를 부여한 다수국간의 협정이다.


1944년 11월 1일부터 시카고에서 열린 국제민간항공회의에서 국제민간항공조약, 국제항공운송협정 등과 함께 만들어졌다. 1944년 12월 7일 체결되었고, 1945년 1월 30일 발효되었으며 우리나라는 1960년 6월 22일 가입했다.
1944년 11월 1일부터 시카고에서 열린 국제민간항공회의에서 [[국제민간항공조약]], 국제항공운송협정 등과 함께 만들어졌다. 1944년 12월 7일 체결되었고, 1945년 1월 30일 발효되었으며 우리나라는 1960년 6월 22일 가입했다.




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