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최신판 | 당신의 편집 | ||
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! colspan="2" |지원 | ! colspan="2" |지원 | ||
!이자율 | !이자율 | ||
!공급실적 | !공급실적 | ||
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| 대출: 2400억 원 | | 대출: 2400억 원 | ||
|2.98% | |2.98% | ||
| rowspan="2" |총 3000억 원 | | rowspan="2" |총 3000억 원 | ||
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83번째 줄: | 81번째 줄: | ||
|영구채: 600억 원 | |영구채: 600억 원 | ||
|5.00% | |5.00% | ||
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| rowspan="4" |[[제주항공]] | | rowspan="4" |[[제주항공]] | ||
89번째 줄: | 86번째 줄: | ||
|대출: 257억 원 | |대출: 257억 원 | ||
|2.98% | |2.98% | ||
| rowspan="4" |총 1821억 원 | | rowspan="4" |총 1821억 원 | ||
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|영구채: 64억 원 | |영구채: 64억 원 | ||
|5.00% | |5.00% | ||
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| rowspan="2" |2021년 12월 | | rowspan="2" |2021년 12월 | ||
|대출: 1200억 원 | |대출: 1200억 원 | ||
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|영구채: 300억 원 | |영구채: 300억 원 | ||
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|기타 협력업체 | |기타 협력업체 | ||
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|대출채권 인수 3161억 원 | |대출채권 인수 3161억 원 | ||
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|총 3161억 원 | |총 3161억 원 | ||
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| colspan="4" |계 | | colspan="4" |계 | ||
|총 7982억 원 | |총 7982억 원 | ||
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2021년 12월, [[제주항공]]에 대해 1500억 원 추가 지원하기로 의결했다. 운영자금 대출 1200억 원과 영구 전환사채(CB) 인수 300억 원으로 구성된다.{{각주}} | 2021년 12월, [[제주항공]]에 대해 1500억 원 추가 지원하기로 의결했다. 운영자금 대출 1200억 원과 영구 전환사채(CB) 인수 300억 원으로 구성된다.{{각주}} | ||