라이온에어 610편 추락 사고: 두 판 사이의 차이

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==라이온에어 610편 추락 사고==
라이온에어 610편 추락 사고
 
2018년 10월 29일, 인도네시아 [[저비용항공사]] 라이온에어(Lion Air)<ref>유럽 최대 저비용항공사인 [[라이언에어]](Ryanair)와는 다른 항공사다. 우리말로 표현할 때 유사한 발음 탓에 혼동하기 쉽다.</ref> 소속 610편 항공기가 팡칼피낭으로 가기 위해 자카르타 수카르노공항 [[이륙]]한 직후 약 13분 만에 추락해 탑승자 189명 전원 사망했다.


== 개요 ==
2018년 10월 29일, 인도네시아 [[저비용항공사]] [[라이온에어]](Lion Air)<ref>유럽 최대 저비용항공사인 [[라이언에어]](Ryanair)와는 다른 항공사다. 우리말로 표현할 때 유사한 발음 탓에 혼동하기 쉽다.</ref> 소속 610편 항공기가 팡칼피낭으로 가기 위해 자카르타 수카르노공항 [[이륙]]한 직후 약 13분 만에 추락해 탑승자 189명 전원 사망했다.


==사고 세부 내용==
==사고 세부 내용==


* 항공사/편명 : 라이온에어(Lion Air, JT) 610편 (B737 MAX 8, PK-LQP)
* 항공사/편명 : [[라이온에어]](Lion Air, JT) 610편 (B737 MAX 8, PK-LQP)
* 발생 일시 : 2018년 10월 29일 오전 6시 30분 경
* 발생 일시 : 2018년 10월 29일 오전 6시 30분 경
* 출발지 : 자카르타 수카르노공항
* 출발지 : 자카르타 수카르노공항
* 목적지 : 팡칼피낭공항
* 목적지 : 팡칼피낭공항
* 탑승자/희생자 : 189명(승무원 8명 포함) / 189명
* 탑승자/희생자 : 189명(승무원 8명 포함) / 189명


==사고 경위 및 조사 내용==
==사고 경위 및 조사 내용==
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전날 비행편(덴파사르-자카르타)에서도 동일한 현상 발생했지만 조종사들은 비행 상태를 회복시키며 비행을 완료했다. 하지만 [[실속]] 상태를 경고하는 [[스틱셰이커]](Stick Shaker) 작동이 지속되었음에도 비행을 지속한 것은 심대한 문제였다고 인도네이시아 항공사고당국(NTSC)가 밝히기도 했다. 결국 이런 안전 문화 의식이 정비 실패와 중복되면서 사고로 이어진 것으로 추정하고 있다.(2018년 11월, 초도 보고서)
전날 비행편(덴파사르-자카르타)에서도 동일한 현상 발생했지만 조종사들은 비행 상태를 회복시키며 비행을 완료했다. 하지만 [[실속]] 상태를 경고하는 [[스틱셰이커]](Stick Shaker) 작동이 지속되었음에도 비행을 지속한 것은 심대한 문제였다고 인도네이시아 항공사고당국(NTSC)가 밝히기도 했다. 결국 이런 안전 문화 의식이 정비 실패와 중복되면서 사고로 이어진 것으로 추정하고 있다.(2018년 11월, 초도 보고서)


조종실음성기록장치가 복구되면 사고 직전 비행 상황에 대한 정확한 조종사 조치 내용 등을 확인할 수 있을 것으로 보인다.
[[조종실음성기록장치]]가 복구되면 사고 직전 비행 상황에 대한 정확한 [[조종사]] 조치 내용 등을 확인할 수 있을 것으로 보인다.
 
==사고 조사 결과==
 
인도네시아 항공당국은 2019년 10월 25일 사고 조사 결과를 발표했으며 사고 원인으로 MCAS 설계 문제, [[항공사]]의 정비 문제, 조종사의 미숙으로 결론 내렸다.
 
* 엔진 크기 및 위치 변경에 따른 양력 과다 발생을 방지하기 위한 [[MCAS]]가 실제 작동에서 오류 신호에 따라 기수를 하강시키는 경우에 이를 방지할 적절한 시스템을 갖추지 못했으며 매뉴얼 미흡 등 [[조종사]]에 대한 적절한 교육 부재
* 잘못 보정된 센서 적용 시 [[라이온에어]]는 이를 확인하지 않았으며 이전 비행에서 유사 오류가 발생했음에도 적절한 항공기 점검 등 [[정비]]를 수행하지 않았고 심지어 사고 발생한 10월의 해당 항공기 정비 기록 31페이지가 사라져 확인할 수 없는 상태
* 조종사의 항공기 시스템 대응 능력 미흡
 
[https://www.flightradar24.com/blog/wp-content/uploads/2019/10/JT610-PK-LQP-Final-Report.pdf 최종 사고 보고서]


==참고==
2019년 3월 10일 에티오피아항공 여객기 추락 사고가 발생했는데, 이 항공기 역시 B737 MAX 8 기종이었으며 추락사고 상황 역시 이륙 직후 발생했다는 면에서 매우 유사하다.
* [[에티오피아항공 302편 추락 사고]]
* [[B737 MAX 비행 중지 사태]]


==관련 용어==
==관련 용어==


 
* [[스틱셰이커]]
* [[MCAS]]


{{각주}}
{{각주}}


[[분류:항공사고]]
[[분류:항공사고]]
[[분류:항공기]]
[[분류:항공기]]