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록히드(Lockheed Corporation), 항공기 개발사 | |||
1926년 [[앨런 록히드]](Allan Lockheed)에 의해 설립된 | == 개요 == | ||
1926년 [[앨런 록히드]](Allan Lockheed)에 의해 설립된 [[항공기]] 제조사(Lockheed Aircraft Company)다. 1928년 한 해 동안 백만 달러 이상의 매출을 올렸으며 300명 이상 직원을 고용해 80여 종 항공기를 생산했다. | |||
대주주였던 프레드 킬러(Fred Keeler)가 주식 87%를 디토로이트항공(Detroit Aircraft)사에 매각하면서 [[앨런 록히드]]는 1929년 사장직에서 물러났다. 이후 디트로이트항공이 도산하면서 록히드는 매물 시장에 나와 [[월터 바니]]가 1932년 인수해 캘리포니아 주 버뱅크로 회사를 이전하면서 사명도 록히드 주식회사(Lockheed Corporation)로 바꿨다. 2차 세계대전 전까지 록히드는 미 육군 항공반, 영국 왕립 공군에 허드슨 폭격기를 주로 납품했다. | |||
1995년 마틴 마리에타(Martin-Marietta)社와 합병해 [[록히드 마틴]]으로 이어졌다. | |||
==2차 세계대전== | |||
록히드의 성장은 2차 세계대전이었다. 개전과 동시에 군의 요구에 따라 P-38, B-17, 허드슨 폭격기, 벤추라 항공기 등을 납품하면서 단번에 미국 전시 계약액 10위권 업체가 되었다. | |||
전후에는 제트기 개발에 앞장 서면서 성장을 가속화했다. 1943년 설치한 록히드 개발부(Lockheed Advanced Development Division)는 록히드의 성장을 이끌었다. 40년대부터 슈팅스타(Shooting Star) P-80을 개발해 F-80이라는 이름으로 대활약했다. 1950년대에는 U-2 고고도 정찰기, 1960년대에는 SR-71(블랙버드) 정찰기, 1970년대 F-117(나이트호크) 스텔스 정찰기 등 시대를 앞서가는 차세대 [[항공기]]를 잇달아 내놓으며 기술을 선도했다. | |||
==록히드 스캔들== | |||
하지만 야심차게 개발한 삼발 엔진 제트 여객기 록히드 L-1011(트라이스타)가 엔진 제작사 롤스로이스의 재정난으로 엔진 납품이 늦어지면서 출고가 지연돼 신뢰를 잃고 판매 부진에 시달렸다. 여기에 '[[록히드 스캔들]](Lockheed Scandal)'이 벌어졌다. 1950년대부터 1970년대까지 항공기를 팔기 위해 여러 나라(서독, 이탈리아, 네덜란드, 일본)에 뇌물을 뿌린 사건이었다. 이로 인해 큰 정치적 타격을 입으며 파산 일보 직전까지 몰리기도 했다. 이 사건으로 록히드 이사회 의장 다니엘 휴턴과 칼 코치안이 1976년 2월 사임했으며 1977년 12월 지미 카터 대통령이 서명한 해외부패방지법(Foreign Corrupt Practices Act)을 만든 계기가 됐다. | |||
==록히드 마틴== | |||
1992년 제너럴 다이내믹스사의 항공기 사업부문과 포트워스 시설을 인수하고 1995년 마틴 마리에타(Martin-Marietta)를 100억 달러에 인수하면서 [[록히드 마틴]](Lockheed-Martin Corporation)社가 되었다. | |||
== 참고 == | |||
* [[월터 바니]] | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:항공기]] | [[분류:항공기]] |