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마일하이(Mile High) 클럽은 100년 전에 한 [[조종사]]와 유부녀에 의해 탄생했다. [[비행기]] 추락으로 30세에 요절한 겁없는 조종사 '[[로렌스 스페리]](Lawrence Sperry)'는 1892년에 태어나 18세 때 비행 가능한 글라이더를 만들 정도로 기계에 재능을 보였다. 접이식 [[랜딩기어]](Retractable Landing Gear), 선회·경사계기(Turn & Bank Indicator), [[자동비행장치]]([[Autopilot]])를 처음으로 개발했으며 그는 자신이 개발한 [[자동비행장치]]를 1914년 [http://www.airtravelinfo.kr/xe/59475 시범] 보이기도 했다. 하지만 문제의 [[마일하이클럽]]은 그의 바람둥이 기질과 자신이 개발한 [[자동비행장치]] 때문에 생겨났다. [[자동비행장치]]가 없었다면 [[비행]] 중에 [[조종사]]가 딴 짓(?)을 하지는 못했을테니 말이다. | 마일하이(Mile High) 클럽은 100년 전에 한 [[조종사]]와 유부녀에 의해 탄생했다. [[비행기]] 추락으로 30세에 요절한 겁없는 조종사 '[[로렌스 스페리]](Lawrence Sperry)'는 1892년에 태어나 18세 때 비행 가능한 글라이더를 만들 정도로 기계에 재능을 보였다. 접이식 [[랜딩기어]](Retractable Landing Gear), 선회·경사계기(Turn & Bank Indicator), [[자동비행장치]]([[Autopilot]])를 처음으로 개발했으며 그는 자신이 개발한 [[자동비행장치]]를 1914년 [http://www.airtravelinfo.kr/xe/59475 시범] 보이기도 했다. 하지만 문제의 [[마일하이클럽]]은 그의 바람둥이 기질과 자신이 개발한 [[자동비행장치]] 때문에 생겨났다. [[자동비행장치]]가 없었다면 [[비행]] 중에 [[조종사]]가 딴 짓(?)을 하지는 못했을테니 말이다. | ||
그는 비행교습을 시키는 과정에서 1916년 | 그는 비행교습을 시키는 과정에서 1916년 11월 21일, 한 유부녀(Dorothy Peirce<ref>Cynthia Polk, Waldo Polk, Waldo Peirce, Dorothy Rice Sim 등 몇 개 이름이 혼용되고 있다.</ref>)와 수상비행기(Curtiss Flying boat)를 타고 뉴욕 상공을 [[비행]]하다가 그만 롱아일랜드 Great South Bay 물 위에 추락했다. 문제는 발견 당시 두 명 모두 실오라기 하나 걸치지 않은 나체 상태였던 것이다. 이 사실은 당시 신문 1면에 크게 보도되었고 그는 마일하이(Mile-High) 클럽의 창시자(?)가 되고 말았다. 그는 나중에 당시 사고에 대해 비행 도중 몸을 잘못 움직이는 바람에 [[자동비행장치]] 부분 중 하나인 [[자이로]](Gyro)를 잘못 건드리는 바람에 그렇게 됐다고 고백했다. 그는 자신이 개발한 [[자동비행장치]]를 비행 중 사랑을 하는데 유용(?)하게 사용했던 것이다. | ||
당시 스페리가 비행했던 [[고도]]는 1마일 높이는 아니었다. 불과 500-600피트에 불과했지만 '지상이 아닌 하늘에서'라는 의미로 마일하이(Mile High)라는 표현이 사용되었다. | 당시 스페리가 비행했던 [[고도]]는 1마일 높이는 아니었다. 불과 500-600피트에 불과했지만 '지상이 아닌 하늘에서'라는 의미로 마일하이(Mile High)라는 표현이 사용되었다. | ||
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==마일하이클럽 현황== | ==마일하이클럽 현황== | ||
통계적으로 드러난 수치는 없으나 영국에서의 한 설문 조사에서는 [[승무원]] 중 20% 가량이 동료 [[승무원]]이나 [[승객]]들과 기내에서 사랑을 한 적 있다는 결과가 나올 정도로 드물지만은 않다. <ref>[항공소식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/1150795 비행 중 마일하이클럽 승무원이 이렇게나 많아?]</ref> 또한 일반 [[승객]]이 이런 행위를 벌이는 경우도 적지 않은 것으로 알려져 있다. 일부 조사(설문)에 따르면 항공여행을 했던 사람들 중에 3% 정도가 마일하이클럽에 가입(?)했다고 | 통계적으로 드러난 수치는 없으나 영국에서의 한 설문 조사에서는 [[승무원]] 중 20% 가량이 동료 [[승무원]]이나 [[승객]]들과 기내에서 사랑을 한 적 있다는 결과가 나올 정도로 드물지만은 않다. <ref>[항공소식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/1150795 비행 중 마일하이클럽 승무원이 이렇게나 많아?]</ref> 또한 일반 [[승객]]이 이런 행위를 벌이는 경우도 적지 않은 것으로 알려져 있다. 일부 조사(설문)에 따르면 항공여행을 했던 사람들 중에 3% 정도가 마일하이클럽에 가입(?)했다고 하니 연간 전세계 30억명 정도가 비행기를 이용한다면 .... 무려 4천 5백만명 정도가 매년 마일하이클럽 회원이 되는 셈이다. | ||
==클럽 창립 이후== | ==클럽 창립 이후== | ||
스페리(Sperry)는 이후에도 항공 관련하여 여러가지 발명품을 개발해 냈으며, 항공 개척자로 활발한 활동을 이어갔다. 1923년 12월 13일 프랑스로 가기 위해 영국에서 비행기를 이륙한 후 영국해협에 추락해 사망했다. 그의 시신은 다음해 1월 11일에 발견되었다. | |||
또 다른 주인공인 피어스(Pierce)는 그 마일하이클럽 사건이 발생한 지 11개월 만에 결국 이혼하고 만다. 이후 Hal Sims와 결혼했으며 조종사, 모터사이클 레이서, 저널리스트 & 언론인 등으로 활동하다가 1960년 3월 24일, 70세 나이로 세상을 떠났다. | 또 다른 주인공인 피어스(Pierce)는 그 마일하이클럽 사건이 발생한 지 11개월 만에 결국 이혼하고 만다. 이후 Hal Sims와 결혼했으며 조종사, 모터사이클 레이서, 저널리스트 & 언론인 등으로 활동하다가 1960년 3월 24일, 70세 나이로 세상을 떠났다. | ||
== 기타 == | == 기타 == | ||
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