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만약 A 에서 E 까지 모든 [[여정]]을 한꺼번에 [[발권]]할 수 있다면 [[연결발권]]이 된다. 설사 항공사가 서로 다르다 할 지라도 [[연결발권]]이 대부분 가능하지만, [[SPA]] 가 맺어져 있지 않거나 상이한 조건 때문에 [[연결발권]]이 불가능한 경우에 어쩔 수 없이 따로따로 발행하는 분리발권이 된다. | 만약 A 에서 E 까지 모든 [[여정]]을 한꺼번에 [[발권]]할 수 있다면 [[연결발권]]이 된다. 설사 항공사가 서로 다르다 할 지라도 [[연결발권]]이 대부분 가능하지만, [[SPA]] 가 맺어져 있지 않거나 상이한 조건 때문에 [[연결발권]]이 불가능한 경우에 어쩔 수 없이 따로따로 발행하는 분리발권이 된다. | ||
==분리발권 시 문제점== | ==분리발권 시 문제점== | ||
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* 위탁 수하물 [[수하물 연결수속|연결 수속]](Baggage Through Check-in) | * 위탁 수하물 [[수하물 연결수속|연결 수속]](Baggage Through Check-in) | ||
** [[BITA]] 계약 등이 맺어져 있지 않은 [[항공사]]로는 짐([[수하물]])을 연결해 부칠 수 없다. 이 경우에는 A - B - C [[여정]]까지만 짐을 부칠 수 있고, C 에서 짐을 찾아 C - D - E 구간 [[탑승]]하는 [[항공사]]에서 따로 짐을 부쳐야 하는 수고가 발생한다. | ** [[BITA]] 계약 등이 맺어져 있지 않은 [[항공사]]로는 짐([[수하물]])을 연결해 부칠 수 없다. 이 경우에는 A - B - C [[여정]]까지만 짐을 부칠 수 있고, C 에서 짐을 찾아 C - D - E 구간 [[탑승]]하는 [[항공사]]에서 따로 짐을 부쳐야 하는 수고가 발생한다. | ||
==관련 용어== | ==관련 용어== | ||
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* [[발권]] | * [[발권]] | ||
* [[연결발권]] | * [[연결발권]] | ||
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