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==사우스웨스트 효과(Southwest Effect)== | ==사우스웨스트 효과(Southwest Effect)== | ||
[[사우스웨스트항공]]이 신규 취항하면서 나타나는 현상으로 해당 [[노선]]의 항공[[운임]]은 하락하고 항공 이용객이 증가하는 효과를 가져온 현상을 말한다. | |||
이 표현은 사우스웨스트항공이 새로운 시장에 뛰어들면서 나타나는 현상과 이유를 설명한 미국 교통부([[DOT]])의 한 보고서(1993년)를 통해 알려지기 시작했다. 해당 연구에 따르면 캘리포니아 여러 노선에서 사우스웨스트항공이 시장에 진입하면서 운임은 약 50% 하락했고 항공 이용객은 3배 이상 증가해 사우스웨스트항공이 항공시장에 끼치는 영향을 설명하는 표현으로 사용되고 있다. | 이 표현은 사우스웨스트항공이 새로운 시장에 뛰어들면서 나타나는 현상과 이유를 설명한 미국 교통부([[DOT]])의 한 보고서(1993년)를 통해 알려지기 시작했다. 해당 연구에 따르면 캘리포니아 여러 노선에서 사우스웨스트항공이 시장에 진입하면서 운임은 약 50% 하락했고 항공 이용객은 3배 이상 증가해 사우스웨스트항공이 항공시장에 끼치는 영향을 설명하는 표현으로 사용되고 있다. | ||
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# 저렴해진 항공운임 덕분에 항공교통을 이용하는 이용자가 증가했고 결국 항공사의 이익으로 되돌아왔다. | # 저렴해진 항공운임 덕분에 항공교통을 이용하는 이용자가 증가했고 결국 항공사의 이익으로 되돌아왔다. | ||
==관련 용어== | |||
* [[사우스웨스트항공]] | |||