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{{항공사 |airlines=스파이스제트 |iata=SG |icao=SEJ |callsign=SPICEJET |homepage=https://spiceJet.com |start=2004년 |airplane=102대 |end= |age={{나이|2004|1|1}} |pax= |revenue=16억 달러(약 2조 원, 2018년) |img=파일:SpiceJet Boeing 737-900ER Vyas-1.jpg }} 스파이스제트(SpiceJet): 인도 저비용항공사 == 개요 == 인도 [[저비용항공사]]로 2019년 기준 [[인디고항공]]에 이어 2위 점유율을 차지하고 있다. ==연혁== *2004년, [[에어택시]] ModiLuft 인수해 설립 *2005년 [[5월 24일]], 델리-뭄바이 운항 개시 *2010년 6월, Sun Group(Kalanidhi Mara), 경영권(지분) 인수 *2015년 1월, 경영권 Ajay Singh에 이전 *2018년 9월, [[화물]] 사업 개시(SpiceXpress) *2022년 7월, 항공기 기술적 결함 관련 DGCA의 8주 50% 감편 운항 지시 *2023년 [[4월 1일]], 화물 사업 SpiceXpress 분사 ==특징== 일반적으로 [[저비용항공사]]는 단거리 노선, 소형 항공기, 단일 기종, 여객사업이라는 특징을 가지지만 스파이스제트는 [[화물]]사업에도 비중을 두고 있다. 여기에 2020년 [[코로나19]] 사태와 관련해 A330 기종을 도입해 영국, 미국 등 장거리 [[노선]] 운항을 시작했다. ==항공기== {| class="wikitable" style="text-align:center" |+2023년 4월 |- !기종!!보유!!주문!!비고 |- |B737-700, -800, -900ER||22 || -|| |- | B737 MAX 8 ||11 || 189|| |- | Q400 ||22 || -|| |- |Q400 NextGen||10 || 15 || |- | B737-700[[BCF]]/[[BDSF]]||3||17 || rowspan="2" | SpiceXpress (화물 부문) |- |Q400F |3 | - |- !계!!71!!221!! |} ==참고== 2023년 4월 1일, 화물 사업부문으로 운영하던 SpiceXpress를 완전 분사했다.{{각주}}
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