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|26.24 | |26.24 | ||
|43.30 | |43.30 | ||
| | | N/A | ||
| | | N/A | ||
| | | N/A | ||
| | | N/A | ||
|2022년 3분기 부분 자본잠식 상태 | |2022년 3분기 부분 자본잠식 상태 | ||
|} | |} | ||
107번째 줄: | 107번째 줄: | ||
{| class="wikitable sortable" style="text-align: center" | {| class="wikitable sortable" style="text-align: center" | ||
|+ | |+2024년 4월 | ||
|- | |- | ||
!기종!!보유!!주문!!비고 | !기종!!보유!!주문!!비고 | ||
|- | |- | ||
|A320-200 || | |A320-200 ||-||-|| | ||
|- | |- | ||
|A321-200||13||-|| | |A321-200||13||-|| | ||
|- | |- | ||
|A321neo|| | |A321neo||9||16||총 25대 주문 | ||
|- | |- | ||
|A330-300||15||-|| | |A330-300||15||-|| | ||
128번째 줄: | 128번째 줄: | ||
|1 | |1 | ||
| - | | - | ||
| | |2024.3.25 마지막 비행(타이베이-인천) 후 퇴역<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1604996 이달 25일, 국내 B747-400 여객기 마지막 비행(2024.3.16)]</ref> | ||
|- | |- | ||
|B747-400BDSF||3||-||화물기 | |B747-400BDSF||3||-||화물기 | ||
136번째 줄: | 136번째 줄: | ||
|B747-400SF||2||-||화물기 | |B747-400SF||2||-||화물기 | ||
|- | |- | ||
|B767-300|| | |B767-300||-||-|| | ||
|- | |- | ||
|B767-300F||1||-||화물기 | |B767-300F||1||-||화물기 | ||
142번째 줄: | 142번째 줄: | ||
|B777-200||9||-|| | |B777-200||9||-|| | ||
|- | |- | ||
!계!!79!! | !계!!79!!31!! | ||
|} | |} | ||
156번째 줄: | 156번째 줄: | ||
===지분구조=== | ===지분구조=== | ||
{| class="wikitable" style="text-align: center;" | {| class="wikitable" style="text-align: center;" | ||
|+ | |+2024년 3월 | ||
!주주 | !주주 | ||
!지분율(%) | !지분율(%) | ||
!비고 | !비고 | ||
|- | |- | ||
| | |금호산업 | ||
|30.77 | |30.77 | ||
|舊)금호건설 | |||
|- | |||
|금호석유화학 | |||
|11.02 | |||
| | | | ||
|} | |} | ||
금호고속 외 특수관계인 → | 금호고속 외 특수관계인 → 금호산업 → [[아시아나항공]] | ||
==참고== | ==참고== |