아시아나항공: 두 판 사이의 차이

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|26.24
|26.24
|43.30
|43.30
| -
| N/A
| -
| N/A
| -
| N/A
| -
| N/A
|2022년 3분기 부분 자본잠식 상태
|2022년 3분기 부분 자본잠식 상태
|}
|}
107번째 줄: 107번째 줄:


{| class="wikitable sortable" style="text-align: center"
{| class="wikitable sortable" style="text-align: center"
|+2023년 11월
|+2024년 4월
|-
|-
!기종!!보유!!주문!!비고
!기종!!보유!!주문!!비고
|-
|-
|A320-200 ||1||-||
|A320-200 ||-||-||
|-
|-
|A321-200||13||-||
|A321-200||13||-||
|-
|-
|A321neo||7||18||총 25대 주문
|A321neo||9||16||총 25대 주문
|-
|-
|A330-300||15||-||
|A330-300||15||-||
128번째 줄: 128번째 줄:
|1
|1
| -
| -
|
|2024.3.25 마지막 비행(타이베이-인천) 후 퇴역<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1604996 이달 25일, 국내 B747-400 여객기 마지막 비행(2024.3.16)]</ref>
|-
|-
|B747-400BDSF||3||-||화물기
|B747-400BDSF||3||-||화물기
136번째 줄: 136번째 줄:
|B747-400SF||2||-||화물기
|B747-400SF||2||-||화물기
|-
|-
|B767-300||1||-||
|B767-300||-||-||
|-
|-
|B767-300F||1||-||화물기
|B767-300F||1||-||화물기
142번째 줄: 142번째 줄:
|B777-200||9||-||
|B777-200||9||-||
|-
|-
!계!!79!!33!! 
!계!!79!!31!! 
|}
|}


156번째 줄: 156번째 줄:
===지분구조===
===지분구조===
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|+2022년 9월 30일
|+2024년 3월
!주주
!주주
!지분율(%)
!지분율(%)
!비고
!비고
|-
|-
|금호건설
|금호산업
|30.77
|30.77
|舊)금호건설
|-
|금호석유화학
|11.02
|
|
|}
|}
금호고속 외 특수관계인 → 금호건설 → [[아시아나항공]]
금호고속 외 특수관계인 → 금호산업 → [[아시아나항공]]


==참고==
==참고==