메뉴 여닫기
개인 메뉴 토글
로그인하지 않음
만약 지금 편집한다면 당신의 IP 주소가 공개될 수 있습니다.
Sayme (토론 | 기여)님의 2023년 3월 6일 (월) 23:09 판 (→‎신구 에어포스원 기종 차이)
(차이) ← 이전 판 | 최신판 (차이) | 다음 판 → (차이)
러시모아 산 위를 비행하는 에어 포스 원 VC-25

에어 포스 원(Air Force One): 미국 대통령 전용기

설명[편집 | 원본 편집]

조금 더 정확하게는 항공교통 관제 호출부호(콜사인)가 'Air Force One'이다. 우리나라 역시 대통령 전용기를 '공군 1호기'라고 부르는 것과 다르지 않다. 대통령이 탑승하면 기종, 항공기를 불문하고 '에어 포스 원'이라고 부른다.

역대 항공기[편집 | 원본 편집]

운용 기간 기종 비고
1959년~1965년 VC-137B B707-120 기반
1962년~1998년 VC-137C B707-320 기반, SAM[1] 26000
1972년~2001년 VC-137C B707-320 기반, SAM 27000
1990년~ VC-25A B747-200 기반, SAM 28000
1990년~ VC-25A B747-200 기반, SAM29000
2024년 ~ VC25B 차기 에어 포스 원으로 B747-8 채택, 도입 예정, 2025년 지연 가능성도 있음

신구 에어포스원 기종 차이[편집 | 원본 편집]

구분 VC25A(B747-200 기반) VC25B(B747-8 기반) 비고
항속거리 6,735mi 7,730mi 상용기 기준으로 대통령 전용기는 탑승 인원이 적기 때문에 훨씬 먼 거리 비행 가능
순항속도 마하 0.84 마하 0.855
최대이륙중량 833,000파운드 987,000파운드
윙스팬 195피트 8인치 224피트 5인치
길이 231피트 10인치 250피트 2인치
2024년 교체 예정인 VC25B(B747-8 기반)

참고[편집 | 원본 편집]

각주


  1. Special Air Mission