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예비기(豫備機, Stand-by Aircraft) | |||
예비 항공기의 | 예비 항공기의 줄임 표현으로 장래에 필요할 상황을 대비해 여분으로 준비해 놓은 [[항공기]]를 말한다. | ||
== 설명 == | |||
항공기는 수 많은 부품으로 구성되어 있어 충분한 [[정비]]와 점검을 수행한다고 해도 예상치 못하게 정비 상황이 발생할 수 있으며, 날씨나 [[공항]] 사정 등으로 인해 항공기 발이 묶이는 경우에 그 후속 스케줄에 영향을 준다. 이때 대체 [[항공기]]를 투입해 계획된 스케줄을 소화해야 하나 이를 위해서는 예비 항공기가 필요하다. | 항공기는 수 많은 부품으로 구성되어 있어 충분한 [[정비]]와 점검을 수행한다고 해도 예상치 못하게 정비 상황이 발생할 수 있으며, 날씨나 [[공항]] 사정 등으로 인해 항공기 발이 묶이는 경우에 그 후속 스케줄에 영향을 준다. 이때 대체 [[항공기]]를 투입해 계획된 스케줄을 소화해야 하나 이를 위해서는 예비 항공기가 필요하다. | ||
예비기, 예비 항공기 스케줄을 운영하는 것은 [[항공사]]마다 차이가 있으나 대개 다수의 [[항공편]] 스케줄을 조합해 대체 항공기를 뽑아낼 수 있도록 항공편과 항공편 사이에 여유를 두는 방식을 운영하는 것이 일반적이다. | 예비기, 예비 항공기 스케줄을 운영하는 것은 [[항공사]]마다 차이가 있으나 대개 다수의 [[항공편]] 스케줄을 조합해 대체 항공기를 뽑아낼 수 있도록 항공편과 [[항공편]] 사이에 여유를 두는 방식을 운영하는 것이 일반적이다. | ||
[[file:prepared_skd.jpg]] | |||
[[ | == 정부 지침 == | ||
2016년 제주 기상으로 인한 항공기 스케줄 혼란에 빠졌던 사건을 계기로 [[국토교통부]]는 상시 추가로 투입할 수 있는 대체 항공기(예비기)가 스케줄로 편성할 것을 지시했다. 이후 유사 사례가 발생해 개별 항공사에 대한 행정지도 등이 발생하기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1145593 국토부, 대체 항공기를 만들어낼 수 있도록 항공 스케줄 강화(2016.1.29)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1285111 국토부 '아시아나 정비시간 최대 2배 늘리고 예비기 확보' 행정 지도(2018.8.18)]</ref> | |||
==구분== | |||
# 라인 예비기 : 노선에 투입한 [[라인기]]에 고장이 생길 경우, 대체기로 사용하기 위하여 모기지(main base)에 배치해 두는 예비기이다. 이것이 불충분하면 정기성에 중대한 지장을 가져오게 된다. | |||
# [[정비]] 예비기 : [[운항]] 정비, 정시 점검 등은 주로 라인기가 기지에서 체류하는 시간을 이용하여 실시하지만 [[오버홀]](overhaul), 개보수 등 [[중정비]]를 할 경우에는 대체기로 투입하는 데 필요한 예비기이다. | |||
# 훈련 예비기 : [[승무원]]의 기량 유지, 승격, 타기종으로의 이전을 위하여 실시하는 실기 훈련에 사용하기 위하여 필요한 예비기이다. | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||