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미국 공군과 NASA는 고도 80.5km를 우주 경계로 설정하고 그 이상을 비행했을 때 우주비행이라 인정하고 [[우주비행사]]라는 타이틀을 부여한다. 하지만 국제항공연맹(FAI)은 그 기준을 100km로 설정하고 있다. | 미국 공군과 NASA는 고도 80.5km를 우주 경계로 설정하고 그 이상을 비행했을 때 우주비행이라 인정하고 [[우주비행사]]라는 타이틀을 부여한다. 하지만 국제항공연맹(FAI)은 그 기준을 100km로 설정하고 있다. | ||
미 연방항공청( | 미 연방항공청(FAA)는 2021년 [[7월 20일]] 규정을 강화해 '인류의 우주비행 안전에 기여하거나 공공안전에 필수적인 활동'을 했다는 점을 입증해야만 우주비행사로 인정하기로 했다. | ||
== 참고 == | == 참고 == | ||
2021년 실시된 [[버진 갤럭틱]]([[7월 11일]]), 뉴 셰퍼드([[7월 20일]]) 우주관광 비행 탑승자들이 '우주비행사' 타이틀을 받을 것으로 기대했지만 미 연방항공청의 '우주비행사 자격' 기준 강화로 단순히 고도 80km 혹은 100km 이상에서 비행했다고 해서 우주비행사 타이틀을 부여받기는 어렵게 됐다.{{각주}} | 2021년 실시된 [[버진 갤럭틱]]([[7월 11일]]), 뉴 셰퍼드([[7월 20일]]) 우주관광 비행 탑승자들이 '우주비행사' 타이틀을 받을 것으로 기대했지만 미 연방항공청의 '우주비행사 자격' 기준 강화로 단순히 고도 80km 혹은 100km 이상에서 비행했다고 해서 우주비행사 타이틀을 부여받기는 어렵게 됐다.{{각주}} | ||