인디고항공 편집하기

[[file:indigo_a320neo.jpg|thumb|300px|인디고 A320neo]]

==인디고항공(IndiGo Air)==

{{항공사
|airlines=인디고항공 
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|homepage= [https://www.goindigo.in goindigo.in]
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}}

인도 [[저비용항공사]]로 [[에어인디아]], [[제트에어웨이즈]]가 장악하고 있는 시장 구도를 깨뜨리며 2016년 이후 인도 최대 [[항공사]] 지위를 유지하고 있다.

과감한 가격 전략과 마케팅, 그리고 [[항공기]] 운용 전략으로 2006년 운항(2005년 설립) 이후 2020년 7월 기준 항공기 272대를 보유한 대형 저비용항항공사가 되었다.

==연혁==

* 2005년, 설립
* 2006년 8월 4일, 운항 개시

==에어인디아(Air India) 인수 시도==

2017년 [[에어인디아]]가 수익성 악화로 인해 매물로 시장에 나오자 인수를 위한 매각 협상 대상자가 되기도 했다. [[국제선]] 노선만 필요했던 인디고항공 의도와는 달리 전체 매각을 고려했던 인도 정부와의 이견으로 협상은 결렬되었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1267150 인디고, 아시아 최고(最古) '에어인디아 인수' 포기]</ref>

==보유 항공기==

{| class="wikitable sortable" style="text-align:center;"
|-
! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고
|-
| A320-200 || 123 || - || neo, LR, XLR 계열로 대체
|-
| A320neo || 106 || 226 || 
|-
| A321neo || 18 || 132 || 
|-
| A321LR, -XLR || - || 248 || 
|-
| ATR 72-600 || 25 || 25 || 
|-
! 계 !! 272 !! 631 !!
|}

{{각주}}
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-{{다른 문서
+[[file:indigo_a320neo.jpg|thumb|300px|인디고 A320neo]]
-| doc1 = 인디고 파트너스
-}}
+==인디고항공(IndiGo Air)==
 {{항공사
 |airlines=인디고항공
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 |homepage= [https://www.goindigo.in goindigo.in]
 |start=2005년
-|flying = 2006년 [[8월 4일]]
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 |age={{나이|2005|1|1}}
-|airplane=354대
+|airplane=272대
-|pax=8559만 명(FY2023)
+|pax=
-|revenue=67억 달러(FY2023 회계년도)<ref>2023년 4월 ~ 2024년 3월</ref>
+|revenue=42억 달러 (FY2018 회계년도)<ref>2018년 4월 ~ 2019년 3월</ref>
-|img=file:indigo_a320neo.jpg
 }}
-'''인디고항공(IndiGo Air)'''
-년 설립된 인도 [[저비용항공사]]로 급속한 성장 끝에 2016년 기준 인도 최대 항공사 지위에 올랐다.
+인도 [[저비용항공사]]로 [[에어인디아]], [[제트에어웨이즈]]가 장악하고 있는 시장 구도를 깨뜨리며 2016년 이후 인도 최대 [[항공사]] 지위를 유지하고 있다.
-== 개요 ==
+과감한 가격 전략과 마케팅, 그리고 [[항공기]] 운용 전략으로 2006년 운항(2005년 설립) 이후 2020년 7월 기준 항공기 272대를 보유한 대형 저비용항항공사가 되었다.
-과감한 가격 전략과 마케팅, 그리고 [[항공기]] 운용 전략으로 2006년 운항(2005년 설립)을 시작해 [[에어인디아]], [[제트에어웨이즈]]가 장악하고 있던 시장 구도를 깨뜨리며 2016년 이후 인도 최대 [[항공사]] 지위를 유지하고 있다. 2023년 8월 기준 인도 국내선 시장 점유율은 63.3%로 과반 이상을 점유하고 있다.
-년 3월 기준 항공기 354대를 보유한 대형 저비용항항공사로 2024년 4월 기준으로 시가총액 기준으로 세계에서 3위에 해당했다.(1위 [[델타항공]], 2위 [[라이언에어]])
 ==연혁==
 * 2005년, 설립
-* 2006년 [[8월 4일]], 운항 개시
+* 2006년 8월 4일, 운항 개시
-* 2016년, 인도 최대 항공사 지위 등극
-* 2021년, 여객 수송 기준 세계 7위 항공사 ([[OAG]])
-* 2022년, [[화물기]] 도입
-* 2023년 1월, 보유 항공기 300대 돌파
-=== 에어인디아(Air India) 인수 시도 ===
+==에어인디아(Air India) 인수 시도==
-년 [[에어인디아]]가 수익성 악화로 인해 매물로 시장에 나오자 인수를 위한 매각 협상 대상자가 되기도 했다. [[국제선]] 노선만 필요했던 인디고항공 의도와는 달리 전체 매각을 고려했던 인도 정부와의 이견으로 협상은 결렬되었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1267150 인디고, 아시아 최고(最古) '에어인디아 인수' 포기 (2018.4.7)]</ref>
+년 [[에어인디아]]가 수익성 악화로 인해 매물로 시장에 나오자 인수를 위한 매각 협상 대상자가 되기도 했다. [[국제선]] 노선만 필요했던 인디고항공 의도와는 달리 전체 매각을 고려했던 인도 정부와의 이견으로 협상은 결렬되었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1267150 인디고, 아시아 최고(最古) '에어인디아 인수' 포기]</ref>
 ==보유 항공기==
-{| class="wikitable" style="text-align:center;"
+{| class="wikitable sortable" style="text-align:center;"
-|+2024년 3월
 |-
-!기종!!보유!!주문!!비고
+! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고
 |-
-|A320-200||20 || -|| neo, LR, XLR 계열로 대체
+| A320-200 || 123 || - || neo, LR, XLR 계열로 대체
 |-
-|A320neo||192||262||
+| A320neo || 106 || 226 ||
 |-
-|A321neo||94||608||
+| A321neo || 18 || 132 ||
 |-
-|A321LR, -XLR || -||69||
+| A321LR, -XLR || - || 248 ||
 |-
-|A321-200(P2F)
+| ATR 72-600 || 25 || 25 ||
-|3
-|1
-|화물기
 |-
-|ATR 72-600||45||5||
+! 계 !! 272 !! 631 !!
-|-
-!계!!354!!945!!
 |}
-년 5월, 대형 기종(B777)을 처음으로 도입했다. 첫 기체는 [[터키항공]]으로부터 [[Wet Lease]] 조건으로 도입했다. 인디고항공 사상 처음으로 [[비즈니스클래스]] 서비스가 도입되는 기종이다.<ref>[https://simpleflying.com/indigos-first-leased-boeing-777-arrives-in-livery/ IndiGo's First Repainted Boeing 777 Arrives In Delhi(2023.5.29)]</ref>
-년 6월, 에어버스 A320 기종 500대를 발주했다. 물량 기준 주문 사상 최대 규모로 2030년부터 2035년 사이에 인도될 예정이다.<ref>[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2023062011332658059 한번에 500대…에어버스, 인도서 역대 최대규모 수주 '잭팟'(2023.6.20)]</ref>
-== 사건/사고 ==
 {{각주}}