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== 개요 ==
== 개요 ==
과감한 가격 전략과 마케팅, 그리고 [[항공기]] 운용 전략으로 2006년 운항(2005년 설립)을 시작해 [[에어인디아]], [[제트에어웨이즈]]가 장악하고 있던 시장 구도를 깨뜨리며 2016년 이후 인도 최대 [[항공사]] 지위를 유지하고 있다. 2023년 8월 기준 인도 국내선 시장 점유율은 63,3%로 과반 이상을 점유하고 있다.
과감한 가격 전략과 마케팅, 그리고 [[항공기]] 운용 전략으로 2006년 운항(2005년 설립)을 시작해 [[에어인디아]], [[제트에어웨이즈]]가 장악하고 있던 시장 구도를 깨뜨리며 2016년 이후 인도 최대 [[항공사]] 지위를 유지하고 있다. 2023년 8월 기준 인도 국내선 시장 점유율은 63.3%로 과반 이상을 점유하고 있다.


2023년 8월 기준 항공기 333대를 보유한 대형 저비용항항공사이다.
2024년 3월 기준 항공기 354대를 보유한 대형 저비용항항공사로 2024년 4월 기준으로 시가총액 기준으로 세계에서 3위에 해당했다.(1위 [[델타항공]], 2위 [[라이언에어]])


==연혁==
==연혁==
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* 2005년, 설립
* 2005년, 설립
* 2006년 [[8월 4일]], 운항 개시
* 2006년 [[8월 4일]], 운항 개시
* 2016년, 인도 최대 항공사 지위 등극
* 2021년, 여객 수송 기준 세계 7위 항공사 ([[OAG]])
* 2022년, [[화물기]] 도입
* 2023년 1월, 보유 항공기 300대 돌파


=== 에어인디아(Air India) 인수 시도 ===
=== 에어인디아(Air India) 인수 시도 ===
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{| class="wikitable" style="text-align:center;"
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|+2023년 8월
|+2024년 3월
|-
|-
!기종!!보유!!주문!!비고
!기종!!보유!!주문!!비고
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|A320-200||20 || -|| neo, LR, XLR 계열로 대체
|A320-200||20 || -|| neo, LR, XLR 계열로 대체
|-
|-
|A320neo||176||287||
|A320neo||192||262||
|-
|-
|A321neo||94||602||
|A321neo||94||608||
|-
|-
|A321LR, -XLR || -||69||
|A321LR, -XLR || -||69||
|-
|-
|A321-200(P2F)
|A321-200(P2F)
|2
|3
|
|1
|화물기
|화물기
|-
|-
|ATR 72-600||41||9||
|ATR 72-600||45||5||
|-
|-
!계!!333!!967!!
!계!!354!!945!!
|}
|}
2023년 5월, 대형 기종(B777)을 처음으로 도입했다. 첫 기체는 [[터키항공]]으로부터 [[Wet Lease]] 조건으로 도입했다. 인디고항공 사상 처음으로 [[비즈니스클래스]] 서비스가 도입되는 기종이다.<ref>[https://simpleflying.com/indigos-first-leased-boeing-777-arrives-in-livery/ IndiGo's First Repainted Boeing 777 Arrives In Delhi(2023.5.29)]</ref>
2023년 5월, 대형 기종(B777)을 처음으로 도입했다. 첫 기체는 [[터키항공]]으로부터 [[Wet Lease]] 조건으로 도입했다. 인디고항공 사상 처음으로 [[비즈니스클래스]] 서비스가 도입되는 기종이다.<ref>[https://simpleflying.com/indigos-first-leased-boeing-777-arrives-in-livery/ IndiGo's First Repainted Boeing 777 Arrives In Delhi(2023.5.29)]</ref>