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{{항공사 |airlines=중국국제항공 |iata=CA |icao=CCA |callsign=AIR CHINA |airplane=429대 |homepage=[https://airchina.com airchina.com] |start=1988년 [[7월 1일]] |end= |age={{나이|1988|7|1}} |revenue=197억 달러 (약 24조 원, 2019년) |pax=1억 1500만 명 (2019년) |img=파일:Air China Boeing 787-9 on finals at Beijing Capital Airport.jpg }} 중국국제항공(Air China, 中国国际航空公司) == 개요 == 중국 3대 [[항공사]] 중 하나로 1988년 [[CAAC]]가 다수 항공사로 분리되며 출범했다. ==연혁== * 1988년 [[7월 1일]], [[CAAC]]에서 분리되면서 설립된 6개 항공사 중 하나. 그 중 베이징 거점으로 장거리 노선을 담당한 중추 항공사 역할 * 2002년 10월, 중국서남항공(China Southwest Airlines, 中国西南航空公司) 및 China National Holdings 통합, 항공기 118대 규모 * 2004년 [[12월 15일]], 홍콩 및 런던 증권거래소 상장 * 2007년 [[12월 12일]], [[항공동맹체]] [[스타얼라이언스]] 가입 * 2011년, 중국 항공사로는 최초로 제한적인 무료 [[기내 인터넷]] 서비스 제공. 2013년 7월 본격적인 기내 인터넷 서비스 제공 ==상용고객 프로그램([[FFP]])== * PhoenixMiles ==항공동맹체== * [[스타얼라이언스]] ==항공기== {| class="wikitable sortable" style="text-align: center;" |- ! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고 |- | A319-100 || 33 || - || |- | A319neo || - || 9 || |- | A320-200 || 44 || 11 || |- | A320neo || 26 || 7 || |- | A321-200 || 61 || - || |- | A321neo || 9 || 3 || |- | A330-200, -300 || 58 || - || |- | A350-900 || 10 || 20 || |- | B737-700, -800 || 120 || - || |- | B737 MAX 8 || 16 || 29 || |- | B747-400 || 3 || - || |- | B747-8i || 7 || - || |- | B777-300ER || 28 || - || |- | B787-9 || 14 || - || |- | [[ARJ21]]-900 || - || 35 || 2024년까지 순차 도입 |- | [[C919]] || - || 20 || |- ! 계 !! 429 !! 139 !! |} ==자회사== * Air China Cargo * Air China Inner Mongolia * Air Macau * AMECO * Dalian Airlines * Shenzhen Airlines * Tibet Airlines == 사건/사고 == * 2002년 [[4월 15일]], 중국국제항공 129편이 [[김해공항]] 착륙 과정에서 돗대산에 추락해 탑승자 166명 가운데 130명 사망했다. {{각주}}
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